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O helicóptero UH-1 Iroquois. Foto. Vídeo. Recursos.
aviação militar
O helicóptero UH-1 Iroquois. Foto. Vídeo. Recursos.

O helicóptero UH-1 Iroquois. Foto. Vídeo. Recursos.

 

Estados Unidos, Japão, Taiwan, Alemanha e Itália

Tipo:helicópteros de serviço público e apoio directo

capacidade: O piloto e os passageiros 14 (modificado UH-1H)

A família de helicópteros de Bell UH-1, construído desde o fim da II Guerra Mundial, mais do que qualquer outra aeronave militar e sua força aérea operava em diversos países mais do que outros tipos. Criado com base do protótipo XH 40, que foi construído pela empresa "Bell", em resposta à necessidade de os helicópteros do exército dos EUA e de utilidade para evacuar os feridos. O primeiro helicóptero produção HU-1A, uma designação que recebeu mais tarde entrou em operação no final de 1950-s. Em 1961 a empresa "Bell" para modificar projetos e criou um 205 modelo de helicóptero, aplicando uma longa fuselagem e um poderoso motor.

Como resultado, os helicópteros UH-1D / h tornou-se o mais popular entre os militares - que permaneceu em produção até o ano 1986. Somente nos helicópteros do Exército dos EUA foram entregues 2008 modificação D. Base de unidades aeromóveis na Guerra do Vietnã - o helicóptero "Iroquois» (Iroquois) durante a guerra, estava armado com metralhadoras e vários fixada no pendurado recipientes e manualmente operado descontrolada, e utilizado helicópteros e artilharia papel baterias.

Entre outras modificações helicópteros foram equipados com dois motores para naval, radar anti-submarino de pesquisa para o mar, bem como aumentou consideravelmente o helicóptero para transportar soldados 17 - inicial UH-1A poderia acomodar apenas seis. Ainda hoje é amplamente explorar o helicóptero Bell UH-1 em suas muitas versões, sem dúvida, desempenhar um papel importante nas forças armadas e no século XXI. Um grande número de liberada a partir de helicópteros militares "Iroquois" foi vendido a clientes particulares, principalmente nos EUA, onde eles realizam uma variedade de trabalho.

 

Técnica, que está principalmente associada com a Guerra do Vietnã, um helicóptero de Bell UH-1 Iroquois (Iroquois). Na época, os helicópteros muito bem na Coréia. Isso levou os comandantes americanos prestar especial atenção a eles.

 

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UH-1 Iroquois foto

 

Nos primeiros 50-s foi um concurso para criar uma luz helicóptero multi-purpose para ser montado metralhadora e mísseis. Em 1955, a melhor opção foi reconhecido como um projeto da empresa Bell Helicopter Company.

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O motor de turbina primeiro protótipo (Modelo 204) foi equipado com Lycoming T53. O primeiro voo do protótipo ocorreu em outubro 20 1956, em Fort Worth (Texas). Exército variante designada como HU-1 Iroquois (mais tarde UH-1). Na produção em massa foi helicópteros UH-1A com um motor Lycoming T53-L-1A (770 hp ..).

O helicóptero UH-1 Iroquois. Foto. Vídeo. Recursos.   O helicóptero UH-1 Iroquois. Foto. Vídeo. Recursos.

Motor Lycoming T53

 

De Bell UH-1 Iroquois - é um clássico helicóptero com um rotor com um rotor de circuito de duas pás e de duas lâminas do rotor de cauda. Estrutura da fuselagem semi-monocoque, que consiste em uma cabine dupla, o compartimento de carga e da cauda. Dispositivo de opções para o plantio executar esqui aço. A planta de energia está localizada na parte superior da fuselagem, e consiste de um ou dois motores, dependendo da alteração do helicóptero. O sistema de combustível consiste em dois tanques (625 l.), Que estão localizados atrás do cockpit. O helicóptero pode transportar uma metralhadora e mísseis armas.

Ao longo do tempo houve novas versões desta máquina. Em 1961 foi o exército começaram a chegar UH-1B, que foi instalada motor T53-L-5 (960 hp). Em 1963 foi US Marine Corps tem helicópteros UH-1E, que são equipados com equipamentos de rádio mais moderno. Em 1965 foi uma nova modificação da máquina, UH-1C, que é caracterizada por um desenho melhorado do rotor. UH-1D apresenta uma nova estrutura da fuselagem, aumenta o volume do compartimento de carga. Com o Sr. 1965 tenta instalar em UH-1 dois motores. O resultado foi uma modificação do UH-1N com dois motores Pratt & Whitney PT6T-3 (capacidade total de 1800 hp). "Iroquois" é um dos helicópteros mais populares na história da aviação americana, todos construídos mais de unidades 8000. O carro foi exportado e fabricado sob licença no estrangeiro.

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Motor Pratt & Whitney PT6T-3

 

A gama de aplicações deste helicóptero é muito grande, ele é amplamente utilizado na aviação militar e civil de todo o mundo. Acendeu-se em muitos conflitos militares como uma aterragem de helicópteros e apoio de fogo.

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Condução

 

Especificações de Bell UH-1:

  • peso máximo de decolagem 4309 kg;

  • 238 velocidade máxima km / h;

  • alcance prático 615 km;

  • teto de 3505 m;

  • 1361 carga kg (ou soldados totalmente equipados 8).

 

 

UH-1 Iroquois
Finalidade: Multipurpose helicóptero
Primeiro voo: Outubro 22 1956 anos
Adoptado: Ano 1959
Total construída: 16000
Производитель: Bell Helicopter Textron
modificações: UH-Huey gêmeo 1N, Sino 204 / 205, 212 Sino, Sino 214, UH-1Y Venom
Dimensões
Diâmetro do rotor principal: 14,63 m
O diâmetro do rotor de cauda: 2,59 m
Comprimento da fuselagem: 12,77 m
altura: 4,42 m
Peso básico
Em branco: 2363 kg
Decolagem máximo 4310 kg
A carga sobre a carga externa: 1759 kg
Capacidade interna de combustível: 840 kg
usina
O número, tipo, modelo: 1 de GTD, Textron Lycoming T53-L-13
Desempenho de vôo
tripulação: Pessoas 1-4.
Passageiros: Pessoas 14.
Velocidade de cruzeiro: 204 km / h
velocidade máxima 222 km / h
no nível de voo:
Gama prática de voo: 511 km
Teto estática: 4145 m
Teto dinâmico: 5910 m
A taxa máxima de subida: 7.6 m / s
Armamento
Suspenso M60S, M2HB, M134
gunnery:
Míssil guiado: AGM-22, 71 TOW BGM-
Missile Unguided: 7-carregador ou uma bateria 19 70 unidades do foguete mm

 

Vídeo UH-1 Iroquois

Helicopters

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