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Bell Helicopter 407
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Bell Helicopter 407. Foto. Vídeo. Harakateristiki

Bell Helicopter 407

 

 

Bell407 - polivalente helicóptero leve.

Projetado pela empresa americana Bell Helicopter Textron, como a base da amostra utilizou um helicóptero Bell Long Ranger 206 L4.

O primeiro voo do protótipo feito 21.04.1994. O primeiro helicóptero pré-produção estava decolando 29.06.1995 anos (CGFOS). O helicóptero em 1996 foi certificada pela TCCA e FAA. Os primeiros helicópteros encomendados PetroleumHelicopters firmes. Ele foi construído antes do ano é mais helicópteros 1999 300. 15.06.2010 foi vendido para o helicóptero aniversário milésimo.

 

Helicóptero Bell 407 foto

Helicóptero Bell 407 foto

 

Sino 407 montado no parafuso chetyrehlopastnym transportador concebido para OH58D (Model406). A manga e a lâmina sem o recurso atribuído são feitos de material compósito e fornecer o melhor em comparação com os modelos anteriores, conforto e outras características do voo. A concepção do rotor pilão aplicado isolamento de vibração significa meios similares embutidos no circuito engrenagem a derrapagem aterragem para eliminar a ressonância na terra. Em comparação com a Bell 206, fuselagem 407go mais larga na 18 centímetros, o que aumenta o volume da cabina. área de vidro mais na cento 35. Helicóptero está motor de turbina Rolls Royce / Allison 250 C47: 813l.s take-off poder. (606kVt.), Máximo 700l.s de energia contínua. (522kVt.).

 

Helicóptero Bell 407 cabine

Helicóptero Bell 407 cabine

 

O motor está equipado com um tipo de sistema de controle de um canal eletrônico FADEC. 477l capacidade de combustível normal; no compartimento de bagagem, a pedido de volta pode ser colocado um tanque extra, cuja capacidade 75l. O motor fornece peso máximo de decolagem e melhores propriedades em altas altitudes e em altas temperaturas. Glider 407 similar na aparência geral para LongRanger, mas ele difere do corpo da cauda, ​​e que é feito de fibra de carbono. Em uma configuração típica, sala de helicóptero para cinco passageiros e dois tripulantes.

 

Helicóptero Bell 407 1 interior foto

Helicóptero Bell 407 1 interior foto

 

Bell foi produzido em 1995 testar o rotor de cauda, ​​que é fechado no ringue, mas a ideia foi rejeitada por mais tarde. Engenheiros de Bell também investigou a possibilidade de montar dois motores em 407 de Bell, mas em vez disso decidiu sproektirovotat marca novo helicóptero bimotor chamado Sino 27. Ele recebeu como uma usina de energia, dois produção de motores Pratt & WhitneyCanada PW206D.

 

Helicóptero Bell 407 2 interior foto

Helicóptero Bell 407 2 interior foto

 

A maioria helicóptero famoso Sino 407 trouxe em volta do vôo recorde mundial, sua rota passa através dos pólos Norte e Sul da Terra. Máquina com dois membros da tripulação a bordo decolou do aeroporto FortUort (Texas) 5.12.2006 anos e voltou para 23.03.2007 anos. Dentro de dias 189 57900 superar mais km, fez um par de dezenas de desembarques, mesmo nos pólos Norte e Sul. Limpe o voo foi 300 horas.

 

Modificações

Sino 407 - modelo básico

  • ARH70 .- opção militar Bell407, choque de reconhecimento helicóptero. Emitido protótipo 4.
  • Bell417 .- alargamentos Bell407, versão civil ARH70.
  • Bell407LightObservationHelicopter .Razvedyvatelny helicóptero militar.
  • Eagle407HP .- versão com um motor mais potente 1033l.s. (760kVt.).
  • Bell407AH .- A versão civil adaptado para a montagem de sistemas de armas, câmeras de infravermelho e de visão noturna.
  • Bell407GX .- versão com sistema de visão sintética e painel GarminG1000H.

 

Atrações do helicóptero Bell 407:

 

  • Tripulação: 1-2pilota.
  • Capacidade de assentos: até 6passazhirov.
  • Kg 1178: capacidade.
  • Duração: 12,74m.
  • Comprimento da fuselagem: 10,58m.
  • Diâmetro do rotor principal: 10,67m.
  • O diâmetro do rotor de cauda: 1,65m.
  • A largura da fuselagem: 2,29m. (para os corredores).
  • Altura: 3,32m.
  • A área, que varreu rotor: 89,38 m²
  • Tara: 1203kg.
  • Descolagem normal de peso: 2268kg.
  • O maior peso de decolagem: 2381kg.
  • suspensão: 2 721 kg.
  • O volume de tanques de combustível: 484l (+ bagagem 72l).
  • Motores: 1 × turboshaft RollsRoyce250C47B.
  • Link: 1 × 760l.s. (1 × 606kVt. (Decolagem)).
  • Velocidade máxima: 259km / h.
  • alcance prático: 611km.
  • A duração do vôo: 3chasa42min.
  • Tecto: 6100m.
  • Taxa de subida:. 6,8m / Sec.
  • A carga na unidade:. 27,9kg / Quadra.
  • Thrust-peso razão: 221Vt / kg. (relativo à transmissão ao peso normal de decolagem).
  • Largura da cabine de carga: 1,37m.
  • A altura do compartimento de carga: 1,0m.

 

Velocidade máxima :.

  • para o chão: 246km / h.
  • a uma altitude de 1220m:. 250km / h.

 

Velocidade de Cruzeiro :.

  • para o chão: 207km / h.
  • na altura do 1220 213km:. m / h.

 

Teto estática :.

  • sem o efeito da terra: 3170m.
  • com o efeito de a terra: 3720m.

 

 

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