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Airbus H160
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Helicóptero Airbus H160

Helicóptero Airbus H160. Foto. História. Recursos.

 

A primeira menção do helicóptero apareceu no ano 2011. A novidade era atrair a atenção de potenciais compradores futuros, aumentar o interesse no novo modelo e para anunciar o novo desenvolvimento. Quatro anos mais tarde, um helicóptero protótipo em exposição em Orlando (Florida, EUA).

Airbus H160

Em primeiro lugar, o desenvolvimento de X-4 retocar sobre o nome oficial do H-160. O projeto do corpo foi emprestado de um modelo de helicóptero AS 365 e é fabricado usando tecnologias mais recentes de materiais compósitos. Solte H160 alterar significativamente as condições de mercado na demanda por helicópteros médios, que é dominado pela empresa AgustaWestland o modelo mais popular GW-139Bem como os modelos da empresa Sikorsky e C-76 sino 412.

O helicóptero é destinado principalmente para servir os campos de petróleo e gás, bem como as operações de resgate para a detecção de pessoas desaparecidas (SAR), como para o fornecimento de pessoal de saúde e evacuar os pacientes feridos e doentes, VIP-transporte corporativo e.

Airbus H160 foto

H160 helicóptero pertence aos modelos de classe média com um peso corporal variando de 5 6-se toneladas e pode transportar até 12 passageiros. A utilização de materiais compósitos para a produção da fuselagem do helicóptero permitiu reduzir o consumo de combustível e custos operacionais em 15-20%. Airbus utilizado 68 novas patentes na produção do helicóptero. Nova tecnologia para a fabricação de corpo compósito foi implementado em produção na Alemanha.

Airbus H160 cabine

Mudou fins construtivos da hélice do helicóptero, introduzida no helicóptero modelo atual, mas o trabalho está sendo feito para 2007 anos. Mudou a lâmina devido à nova forma vai permitir reduzir a pressão sonora 3 4-dB e características de desempenho melhoradas. Através da utilização de uma nova forma de lâminas, o aumento da capacidade em 100 kg. Ângulo mudanças 12 * posição frontal das lâminas sobre a capacidade de carga do helicóptero aumentou 40 kg.

Lâminas Airbus H160

Utilizando um rotor principal de cinco lâminas combinado com uma transmissão de valor de mudança, consideravelmente melhorada de controle do helicóptero, não é mais necessário instalar sistemas de vibração activas pesados. controles C. Demonstraram elevada eficácia do novo sistema estabilizador horizontal biplano. Melhorar significativamente a capacidade de manobra em modelos de baixa velocidade. Para aumentar a capacidade de carga do helicóptero engenheiros Airbus ter substituído o sistema de controlo do chassis hidráulico para a electricidade, o que permite mais eficiente para operar o dispositivo na prática de descolagens e aterragens. Introduziu um sistema de controle simplificado a engrenagem principal. Reserve definir combustíveis e lubrificantes, que melhorou substancialmente a confiabilidade dos principais agregados

O helicóptero é equipado com motores de Tyrbomeca. Nos aviônicos do cockpit instalados Helionix, que estabeleceu-se como um equipamento confiável para helicópteros CE 145 T2 e CM 175. Todas as informações de vôo é exibida no 4 visor multifunções.

Assentos Airbus H160

Os testes com o modelo do programa H160 reforçada prevista para Abril-Maio 2015 anos.

 

Helicóptero Airbus H160. Galeria.

Helicóptero Airbus H160 no heliportoHelicóptero Airbus H160 em aviagarazheHelicóptero Airbus H160 aviagarazhe em uma vista lateral

Helicóptero Airbus H160 tendo em vista voo a partir de cimaHelicóptero Airbus H160 close upHelicóptero em vôo Airbus H160 dois navios

Helicóptero Airbus H160 em aviagarazhe vista frontalHelicóptero Airbus H160 em vôo vista lateralshow aéreo de helicópteros do Airbus H160

Helicóptero Air Show Airbus H160 em um ladoHelicóptero Airbus H160 após a decolagem do ponto de vista da pista de cimapainel de controle Airbus H160 helicóptero

 

 

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