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Transmissão de helicóptero
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Transmissão de helicóptero

Transmissão de helicóptero

 

Helicóptero Transmissão - um conjunto de elementos estruturais (unidades) do (principal) motor de propulsão conexão cinemático com um veículo (ou cortina) de parafusos e outros consumidores de energia, incluindo os agregados e os sistemas necessários para a manutenção da transmissão e variadores de outros consumidores de energia.

A composição da transmissão:

  • - Os principais intermediários e caixas de velocidades;
  • - Redutor de RV;
  • - Conexão e sincronização com veios de acoplamentos (flexíveis, universal, com fenda e outros.) E o seu apoio;
  • - Óleo ventiladores;
  • - Roda livre (MA);
  • - HB Brake.

 

Requisitos gerais

Transmissão em conjunto com seus sistemas e unidades de IA estabelecidos deve ser concebida e construída de modo a que as condições operacionais previstas para a vida, a vida de suas falhas críticas (resultando em uma situação catastrófica) por hora de voo foram estimados em conformidade com os requisitos.

Quando a falha de um ou mais motores (motores de helicópteros com o número mais do que um) poder dos motores que funcionam devem ser transmitidos aos parafusos e outros dispositivos para assegurar a continuação do voo e controle do helicóptero. Após o cancelamento de todos os motores tem de ser mantido no bom funcionamento do auto-rotação do parafuso e o outro dispositivo é necessário para controlar a helicópteros aterragem inferiores. A transmissão é equipada com dispositivos para a desligação automática de qualquer seu motor em caso de falha ou desligamento (por exemplo, utilizando o Ministério da Agricultura).

O layout da transmissão deve ser capaz de manutenção e substituição de peças de acordo com as diretrizes para a operação técnica e manutenção.

Para eliminar a diferença de potencial eléctrico entre os elementos principais de transmissão e os elementos associados do helicóptero deve ser protegido, se for caso disso, um composto destes elementos no peso total das teias ou de contacto metalização directa. Unidades auxiliares devem normalmente têm um "elo fraco" para a proteção contra a transmissão de torque excessivo. "Elo mais fraco" é construído de modo que, no caso de destruição de seus fragmentos de não causar danos a outras unidades ou outros sistemas de transmissão da unidade do helicóptero. É permitido colocar um "elo fraco" na unidade a partir da transmissão para a unidade. (Fadiga) tensão estática e dinâmica e coe o conjunto dos componentes de base e unidades de transmissão, bem como componentes de vibração e os pontos de fixação de unidades de transmissão não tem que (quando as características de desenho de dados, os materiais utilizados e tecnologia aceite) excede um certo valor. Estes valores são definidos com base na experiência operacional e os resultados dos testes de bancada e ensaio de produção e reparação de unidades de transmissão, a fim de confirmar a adequação das unidades de resistência estática e fadiga (nós) da transmissão e resistência ao desgaste de seus componentes.

A construção da transmissão deve estar dentro de um determinado tempo de funcionamento (recurso atribuído) suportar cargas repetidas em operação sem falha crítica da transmissão.

Componentes de recursos (por exemplo, rolamentos de rolos) estabelecidos com base em ensaios sobre o sistema de unidades (unidades) de transmissão.

Esquema estrutural e cinemática TRANSMISSÃO DE HELICÓPTERO

Transmissão de single-rotor do helicóptero Mi-8 com PB (4.2.1) inclui: uma caixa de velocidades principal (GR) 2; freio HB 3; cauda eixo 4; uma engrenagem intermediária (PR) 5; intermediário 6 eixo; redutor RV 7; Fan eixo de acionamento do radiador de ar-óleo 1. Energia para a unidade NV e PB unidades, para atender às sistemas de helicópteros (bombas, sistemas hidráulicos e de lubrificação, gerador elétrico, compressor e do sensor tacômetro), provenientes da motores direito e esquerdo, através da GR.

GR instalado de helicóptero para o quadro escoras podreduktornoy no topo do helicóptero. PR é projetado para mudar a direção da transferência de poder. Redutor de RV muda a direcção de transmissão de energia a partir de PR e reduz a frequência de rotação do eixo de direcção.

Transmissão de helicóptero

Transmissão de helicóptero

Em helicóptero luz OH 6A empresa Hughes aplicado transmissão KKS. Uma característica deste helicóptero é a colocação do radiador de óleo do motor e 2 ar, a utilização de eixo com amortecedor supercrítico 5 4 e não PR. A saída do jacto de gás na parte traseira da fuselagem 7 reduz a sua resistência aerodinâmica, e óleo de ventilador arrefecedor conduzir directamente a partir do veio principal e a exclusão OL reduzir significativamente o peso total da transmissão.

O recurso de transmissão de helicóptero CH-47 «Chinook" é determinada pelo seu esquema longitudinal. Ele consiste de uma engrenagem dianteira e traseira parafuso 1 e 7, 3 unificador engrenagem, 5 dois motoredutores angulares 6, 4 sincronizar eixos, liga o motor para a unificação da caixa de velocidades.

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