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Sikorsky S-97 Raider
aviação militar
Sikorsky S 97 Raider

Helicóptero Raider Sikorsky S-97. Foto. Recursos.

 

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Sino OH-58 Kiowa helicóptero leve multiuso está em serviço com os anos US 1969 Exército como um helicóptero de reconhecimento e apoio de fogo direto.

Apesar das inúmeras atualizações, todos têm a percepção de que o OH-58 esgotou-se como um projeto. Características AH-64 para atualizar também está em declínio. Os helicópteros do Exército dos EUA veio dois espaços, dois nichos. projeto bem sucedido de S-97, coincidência, e simples sorte, vai permitir que o novo helicóptero imediatamente encher dois nichos vazios. Que tipo de milagre? Com rotores coaxiais e um hélice propulsor?

Sikorsky S-97 34 Raider

Em 2008 ano para elaborar melhorias técnicas, experimental Sikorsky X2 foi construído para testes de vôo de novos produtos. Durante o designer de teste de voo enfrentou uma série de problemas graves. Houve um problema extrema com o aumento da velocidade de voo. O facto é que, durante a rotação do parafuso, retirando-se, movendo-se à velocidade de voo da lâmina é próximo da taxa do fluxo de ar. Assim, é ocioso, ou seja, não cria elevador.

os engenheiros da empresa Sikorsky no início 1970 encontrou uma maneira de sair desta situação. Dois rotores coaxiais ter dois oscilante independente. perda automática do elevador é controlado alterando o ângulo de ataque das pás em retirada. Todo o elevador é produzido lâminas mais rápidos. No modelo de X 2 foi o primeiro não é aplicada empurrar motor turbo (ou um casal), e uma hélice impulso. Deu uma taxa acentuada do crescimento (no meio do 70 anos no S-69 foi definido recorde de velocidade helicóptero mundial não oficial igual ao 487 km \ h). Em outubro de 2008 anos de volta para o conceito, e vôo testar o X 2 continuou. Tem sido resolvido e o segundo problema sério de lâminas do helicóptero. Com a velocidade crescente do movimento da lâmina do rotor terminações próximas da velocidade do som. Abruptamente aumenta a resistência do ar. O problema foi resolvido através de um impulsor de hélice.

mísseis Raider Sikorsky S-97

Em algum ponto, a velocidade de rotação do rotor principal diminui. força de elevação é suficiente, terminando as lâminas não vêm para os modos críticos e velocidade de avanço depende inteiramente empurrando parafusos. Como a velocidade do novo helicóptero S-97 Raider veio a linha 400 km \ h. Enquanto o motor e aerodinâmica para dispersar o carro a uma velocidade mais elevada do que 500 km \ h! Seis pás da hélice propulsor tem a capacidade de alterar o tom, para otimizar e controlar o vôo do helicóptero. O problema usual de helicópteros - vibração, decidiu usar um sistema de controle de vibração ativa. O sistema consiste em medir os sensores de frequência de vibração e geradores, extinguindo vibração estritamente oposta de uma certa frequência nos diferentes pontos da fuselagem. Isto permite-lhe fazer o vôo confortável para a tripulação e as tropas. A unidade de potência no novo helicóptero é um e emprestado do UH-60M Black Hawk. Motor General Electric YT706, com caixas de câmbio e caixa de velocidades orientada e apoiar os rotores e uma hélice propulsora. Logo Raider vai ter o seu próprio motor e sua velocidade de cruzeiro será ainda maior.

Sikorsky S-97 343 Raider

A tripulação é composta por dois pilotos, carga e compartimento de passageiros na configuração de aterragem acomoda 6 infantaria totalmente equipada. O compartimento pode ser transformado para uma tarefa específica. Ou seja, ele é universal. Transportes, saúde, ataque - não uma lista completa de versões cover. O helicóptero tem um sistema de controle remoto totalmente elétrico. ligações mecânicas para operar lá. Isto reduziu significativamente o peso do helicóptero e para reduzir o seu tamanho. helicóptero Compact é outra vantagem sobre os concorrentes. 11 Comprimento m e um rotor 10m diâmetro reduz o tamanho da plataforma no momento do embarque do 15%, o que é extremamente importante para operações de salvamento e de combate. S-97 tem um "kit" padrão, que consiste de várias combinações de metralhadoras 7, 62 ou 12, sistema de 5 7 mm mísseis Mk 4 FFAR (2, 75 polegadas), ou a instalação de AGM-114 Hellfire.

Em 2015 que planejava deixar apenas o Apache no exército, retirando-os da reserva nacional e da Guarda Nacional. Desde S-97 vai diretamente a dois golos. Substituir completamente o OH-58 e parcialmente AH-64.

Helicóptero Projeto Sykorsky S-97 também é único em que ele é construído inteiramente de investimento privado, uma empresa totalmente privada, sem financiamento do governo.

Sikorsky S-97 3434 Raider

S-97 totalmente adequado para programa de substituição, a frota de helicópteros US FVL Futuro Vertical Elevador, ao contrário dos seus concorrentes de Bell V-280 valor e SB-1 Defiant (joint Sikorsky e Boeing), os primeiros voos que estão programados única 2017 ano. Ambos os helicópteros são para substituir Apache e de nicho multi-Raider não tem igual, nem mesmo uma competição.

Assim: S-97 Raider rápido, versátil, novo helicóptero geração, por sua vez, não tem concorrentes no mundo. máquina terrível e perigoso. Quem pode atender a chamada?

 


empresa Sikorsky introduziu o primeiro dos dois protótipos do helicóptero Sikorsky S-97 Raider, projetado para operações de reconhecimento e de combate, a exposição realizada em outubro 2 2014, em West Palm Beach, Florida.
Programa para criar um helicóptero de combate, Sikorsky desenvolveu a empresa especificamente para o Exército dos EUA.

 

Sikorsky S 97 Raider

Sikorsky S 97 Raider foto

 

Programa de Desenvolvimento e para o desenvolvimento de um novo tipo de helicóptero

programa de desenvolvimento helicóptero modelo do novo tipo foi lançado em março 2010 anos. Havia uma necessidade de substituir pé sobre helicópteros armados de Bell OH-58D Riowa Guerreiro, para modelos mais novos e avançados. empresa Sikorsky decidiu desenvolver um novo helicóptero com o lançamento do primeiro modelo em outubro 2014 anos. amostras de protótipos experientes começaram a se reunir no número de unidades em outubro 2012 2 anos. Quando você cria um helicóptero usado a tecnologia mais avançada, incluindo o estabelecimento de uma fuselagem feita de materiais compósitos.

 

Raider Sikorsky S 97 Poster

Raider Sikorsky S 97 Poster

Sikorsky Companhia, em conjunto com a Boeing Company desenvolveu um novo design de alta-rígida coaxial modelo de rotor SB> 1 (JMR TD).

No caso de adopção de um novo modelo de helicóptero pelo Exército dos EUA, será substituído modelos de helicópteros UH-60 Black Hawk e AH-64 Apache com um financiamento total de 100 bilhões. Dólares.

 

Sikorsky S 97 Raider foto de volta

Sikorsky S 97 Raider foto

O primeiro protótipo deve estar pronto no fim do ano 2014, e irá ser usada para o teste de vôo intensiva, a segunda cópia, depois de a água no sistema, destina-se a participar nos voos de demonstração. A criação da empresa helicóptero Sikorsky tem investido 150 milhões. Dólares, mais 200 milhões. Dólares investidos fornecedores como unidades e peças de helicóptero completos. O preço de venda estimado do helicóptero será 15 milhões. Dólares.

 

Sikorsky S 97 Raider foto

Sikorsky S 97 Raider foto

O Departamento de Defesa dos Estados Unidos ainda não tomou uma decisão final sobre o rearmamento com a transição para novos modelos de helicópteros. Em paralelo com o helicóptero militar desenvolvida uma modificação da versão civil, que será produzido para o pessoal de entrega nas plataformas petrolíferas.

 

Características do novo helicóptero

O novo modelo de Sikorsky S-97 Raider tem as características da unidade de potência com rotores coaxiais velocidade variável e rotação de passo variável. Prevê-se para produzir pilotos controlados helicópteros modelo 1 ou 2, bem como sistema de pilotagem automática.

 

Possibilidades de uso e desempenho do helicóptero:

  • A tripulação do helicóptero será composto de pilotos 1-2 ou sistema automático de pilotagem controlada.

  • A cabine de passageiros é projetado para transportar passageiros 6.

  • helicóptero Dimensões: Comprimento m 11.

  • Máxima à descolagem de peso - kg 4990.

  • A usina será composta de motor 1 General Electric YT706, kW de potência 1900.

  • diâmetro do rotor principal -10 m.

  • Rotores - lâmina 6 com passo variável e clutchable empurrador hélice diâmetro 2.1 m.

  • Velocidade de cruzeiro - 407 km / h

  • Range - km 570

  • O tempo de permanência em vôo - 2 40 horas min

  • O limite máximo - 3048 m.

 

Sikorsky S 97 Raider foto 123

Sikorsky S 97 Raider foto

 

armamento:

  • Gun 1 50 e 7 foguetes calibre.

 

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