Russian Inglês French German Italian espanhol
Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão
outro
Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão

Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão

 

Helicóptero Sikorsky HH-60 pavimenta o falcão foi projetado por designers americanos como uma unidade polivalente e foi adotado pela Força Aérea dos EUA. Antes que os designers tinham colocar a tarefa principal para desenvolver máquinas para substituir modelos mais antigos de Bell UH-1.

 

Histórico de helicópteros Sikorsky HH-60 pavimenta o falcão

 

Projecto de helicóptero Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão começou a ser desenvolvido por engenheiros de design norte-americanos no final de 70-s do século passado. Ao mesmo tempo, os fabricantes de aviões tentaram criar, com base em modelos existentes de outras aeronaves multi-purpose que podem ser usados ​​não apenas para a realização de operações especiais, mas, na verdade, tornar-se uma aeronave de transporte e de carga espaçoso.

diferenças externas entre os helicópteros modelo atuais e helicóptero da mesma série há pouco, ao longo dos próximos vários elementos não afetam tecnicamente, o desempenho de vôo, mas melhorar substancialmente as capacidades desta aeronave.

Inicialmente, a Força Aérea dos Estados Unidos tinha planejado para encomendar um helicóptero para operações de resgate e para substituir o antigo tipo de máquina HH-3. Mas o cliente não podia pagar telefones originalmente propostos. Sikorsky empresa helicóptero preparado designação HH-60E, mas devido à complexa estrutura eo preço da máquina que foi abandonado no ano 1984. Helicóptero Em vez disso, foi proposto HH-60A, que eventualmente foi adotada.

 

Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão

 

Esta unidade ficou em primeiro ao ar nos anos 84 inverno. Uma característica dos primeiros carros foi que eles foram obtidos pela conversão do tipo de helicópteros de transporte já existente UH-60A. As principais diferenças foram o carro sistema de reabastecimento equipados sem aterrar e melhoria da estabilização no hover. Além disso, os designers equipada o produto com tanques de combustível adicionais, que são colocadas no compartimento de carga. Mais perfeito foi o cockpit, nomeadamente o seu equipamento. Pela primeira vez o helicóptero começou o serviço em 83 ano, ele é usado principalmente para realizar operações de resgate.

 

Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão

 

No futuro, o Comando da Aeronáutica decidiu atualizar novamente as máquinas, que agora são designados como HH-60G. Este produto acabou por muito mais barato em operação e em construção. Nesta modificação tem um mais poderoso tipo de radar "Bendix-King 1400S". Foi e Doppler de instalação com o qual foi possível realizar vários modos usando o satélite. o melhor equipamento foi instalado para proteger o sinal. sistema de aviônicos tinha um modo de auto-destruição. Para vôos no pilotos noite utilizaram o sistema IR, que foi associado com o capacete do piloto. Máquina deste tipo foi equipado com 55-Esquadrão da Força Aérea dos EUA em 87 ano.

 

Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão

 

Este helicóptero é usado principalmente para o transporte de grupos de sabotagem militares com uma composição de pequenas empresas numa quantidade de até quatro pessoas. Ainda assim, o dispositivo é capaz de transportar dez soldados com equipamento completo. Armado 55-Esquadrão tinha dez máquinas deste tipo, quatro deles estavam constantemente em alerta. Eles podem rapidamente chegar a qualquer ponto do mundo para o desempenho de tarefas devido ao fato de que eles poderiam realizar avião de carga P-5 «Galaxy». Esta eficiência tem sido demonstrada em 89, quando estas máquinas eram na Etiópia após apenas 14 horas após o fim. Como para missões de combate, esta unidade é também usado durante os conflitos no Golfo e na Jugoslávia.

 

Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão

 

Muitas vezes, na literatura, há a designação MH-60, mas isso não é uma máquina completa, porque tem sistema de infravermelhos para a revisão da parte frontal do hemisfério. Tipicamente, é utilizado para treinar os pilotos. Neste momento, os mais relevantes e úteis para o exército é uma modificação do HH-60K.

Características de design multi-purpose helicóptero Sikorsky HH-60 pavimenta o falcão

Para uma visão geral do aparelho instalado sistema hemisfério frente AN / AAQ-16, projetado para pilotos com um capacete especial exibida. Todo o complexo é integrado em um único sistema usando a interface MILSTD 1553B. Para os estudos de condições meteorológicas a bordo lá sistema Bendix. Para navegar usando equipamentos de Doppler, instalou um sistema de navegação inercial. Para melhorar a capacidade de sobrevivência do helicóptero há um sistema de alerta de mísseis inicialização inimigas. Há também sob a forma de defesa activa descarregados reflectores são também utilizados chamas. Esta máquina tem a capacidade de transporte de carga com uma suspensão externo.

Sikorsky HH-60 pavimenta o falcão Vídeo

Quanto às armas, o tipo de máquina de Sikorsky HH-60 equipado com duas metralhadoras M134 marcas que têm uma bitola padrão em 7,62 milímetro. Metralhadoras montadas na torre perto das portas deslizantes em ambos os lados do corpo. Esta arma pode ser mudado em um grande metralhadoras calibre. Além de armas, a máquina é equipada com dois blocos de mísseis 19. Eles foram ligados ao lado de fora do gancho helicóptero. Em vez disso, você também pode definir os contentores com armas de grande calibre.

 

ArmamentoSikorsky HH-60 pavimentam o falcão

Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão

 

A cabine do helicóptero tem uma suficientemente grande tamanho, que por sua vez lhe permite ter a bordo as pessoas e todos os tipos de mercadorias. Além disso, até à data, este modelo de avião é um dos mais eficazes para uso no campo de batalha como ferramentas de ar medicinal.

Se necessário, no helicóptero Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão pode acomodar até 16 pessoas (incluindo os membros da tripulação 4 e 12 atiradores soldados armados), o que é um bom indicador para este helicóptero. Além disso, a aeronave pode ser colocado em um volume equivalente, mas limitado pelo peso 2640 quilos número de carga, que por sua vez é utilizado mais ativamente para o transporte de munições, armas e outros bens.

 

cabineSikorsky HH-60 pavimentam o falcão

Sikorsky HH-60 pavimenta o falcão cabine

 

Apesar da relativamente grande para este tipo de capacidade de carga do helicóptero, ele usa a média de sua usina de capacidade, que consiste em duas turboshaft motores de aeronaves modelo de capacidade General Electric T700-GE-700 / 701C de 1630 hp cada, o que, no entanto, fornece uma componente de deslocamento helicóptero velocidade muito aceitável no seu nível máximo para 360 km \ h., o que é comparável a um moderno modelos de aeronaves deste tipo. Dependendo dos tanques de combustível usados, helicóptero Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão pode percorrer uma distância de até 818 quilômetros, que é também indicador satisfatório.

 

Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão foto

 

A aeronave é fabricado pela «Sikorsky Aircraft» 8 em diferentes versões:

  • Sikorsky HH-60A pavimentam o falcão- Um protótipo do helicóptero;
  • Sikorsky HH-60D Night Hawk- Um protótipo de uma busca e salvamento helicóptero militar;
  • Sikorsky HH-60E pavimentam o falcão- A versão preliminar de um helicóptero de busca e salvamento;
  • Sikorsky HH-60G pavimentam o falcão- Opção de suporte helicóptero fogo que combina a capacidade de executar operações de busca e salvamento;
  • Sikorsky MH-60G pavimentam o falcão- Versão para operações especiais;
  • Sikorsky HH-60 Maplehawk- Projecto de helicóptero para as forças armadas do Canadá;
  • Sikorsky HH-60P pavimentam o falcão- A versão militar do helicóptero de busca e salvamento;
  • Sikorsky HH-60W pavimentam o falcão- Variante de busca e resgate de helicóptero desenvolvido como uma versão de substituição do Sikorsky HH-60G Pave Hawk.

 

Até à data, helicópteros modelo Sikorsky HH-60 pavimentam o falcão ativamente usada pelas forças armadas dos EUA e da Coreia do Sul.

 

Sikorsky HH-60 pavimenta o falcão possui:

  • Tripulação: 4 (2 piloto, aviador 2 Especial / gunners aéreas)

  • Capacidade: max. 6 tripulação, tropas 8-12, bem como sendo uma outra carga

  • Duração: 64 10 em pés (17,1 m)

  • Diâmetro do rotor: 53 8 pés polegadas (14,1 m)

  • Altura: 16 8 5.1 pés polegadas (m)

  • Peso líquido: 16000 kg (7260 kg)

  • Peso máximo de decolagem: 22000 kg (9900 kg)

  • Powerplant: 2 × dois General Electric T700-GE-700 / 701C turboshaft turbina livre, 1630 hp (1220 kW) cada

  • Desempenho

  • Velocidade máxima: nós 195 224 (milhas / h, 360 km / h)

  • Velocidade de Cruzeiro: 159 CT (184 milhas / h, 294 km / h)

  • Gama: milhas 373 (combustível doméstico), ou 508 milhas (tanque externo) (600 km ou 818 km)

  • Tecto: 14000 m (4267 m)

Armamento

  • 2 × 7,62 0,308 mm (polegadas) ou miniguns

  • 2 × 0,50 12,7 polegadas (mm) GAU-18 / AS

 

Sistemas de bordo

  • INS navegação / GPS / Doppler

  • Comunicações por satélite SATCOM

  • Comunicações seguras / anti-jam

  • LARS (Lightweight Sistema de Recuperação de Airborne) / intervalo de rádio de direção para rádios sobrevivente compatíveis

  • Controlo de voo automático

  • Noite NVG iluminação óculos de visão

  • FLIR prospectiva radar infra-vermelho

  • Cor radar meteorológico

  • Motor / pás de rotor sistema anti-gelo

  • Sonda retrátil de reabastecimento em voo

  • Guincho de resgate Integral

  • Aprimoramento combate RWR

  • Unidade de bloqueio IR infra-vermelho

  • Alargamento / sistema de distribuição joio contramedida

Helicopters

comentários

CAPTCHA
Esta questão é determinar se você é um ser humano envio automático de spam.
em cima