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As razões para as tragédias em pequenas aeronaves e as conclusões necessárias
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As razões para as tragédias em pequenas aeronaves e as conclusões necessárias

As razões para as tragédias em pequenas aeronaves e as conclusões necessárias

 

Demorou um pouco de tempo com o trágico acidente de avião no reservatório Istra, que matou 9 pessoas, e, de acordo com especialistas, a tragédia era inteiramente previsível, e é culpado de nada menos que o piloto de aeronaves ligeiras-motor Cessna 206Que na verdade nem sequer têm o direito de operar hidroavião. Parece que as autoridades devem responder imediatamente ao flagrante delito, resultando em morte, mas, apesar disso, nada, na verdade, não foi feito, exceto pelo fato de que um número de políticos proposto para apertar as regras para as pequenas aeronaves, mas, com toda a probabilidade a história tinha terminado.

 

 

No dia anterior, a situação é quase completamente repetido, mas desta vez, ao que parece, no momento faz com que nas águas de enseadas, helicóptero Robinson R44 Ele afundou, literalmente caiu na água durante o vôo. No entanto, para evitar o destino trágico do piloto e passageiros ALH ainda conseguiu, e ainda mais, há pessoas foram feridas. No decurso da investigação, é literalmente apenas algumas horas, tornou-se ciente do fato de que mais uma vez o culpado foi o fator humano - por razões desconhecidas, o proprietário do helicóptero sabia que uma pessoa desconhecida intencionalmente danificado aeronaves, mas não tomou quaisquer medidas adequadas para a fim de verificar o funcionamento normal de todas as unidades principais e sistemas de helicópteros. No entanto, esta versão está sendo decidido agora, e os especialistas não excluem que é possível um erro foi cometido pelo piloto do helicóptero, que tinha qualificações insuficientes.

 

 

circunstâncias similares 90% dos casos são as causas de acidentes que ocorrem, incluindo a perda de vidas humanas, e apenas os casos, não mais do que exemplos específicos aqui definidos. Na verdade, a fim de evitar quaisquer consequências infelizes com o transporte aéreo privado, o governo deveria necessariamente desenvolver um pacote de medidas destinadas a apertar as regras de vôos de aeronaves de pequeno porte. No entanto, muitos acreditam que as multas não vai mudar nada e, portanto, deve ser guiada regulamentos muito mais rigorosas, em particular, introduzir a responsabilidade criminal para qualquer um dos acidentes ou violação de que poderia levar a isso. Entre outras coisas, é necessário prestar especial atenção ao que a punição deve ser realizada não só o condutor mas também o proprietário da aeronave, o que poderia ser simplesmente ignorado normas e regulamentos técnicos, como equipamentos de ar serviço oportuna como não fornecidos, etc.

 

 

Extremamente difícil abordagem para a regulamentação das regras em pequenas aeronaves para evitar a maioria absoluta das consequências trágicas atualmente disponíveis.

 

Kostyuchenko Yuriy especificamente para Avia.pro

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Todas as porcas são apertadas, e de modo que nada é torcido. País como o ar precisa de um pequeno avião. Nestes espaços de pessoas correm para os carros nas estradas congestionadas e lutar com milhares de apressar e chegar atrasado. Há regiões que acabam de entrar em mau estado, sem transporte aéreo. O que nós temos? A ausência completa de suas aeronaves doméstica AON e infra-estrutura relacionada. Entusiastas voar contabilidade no exterior e produtos caseiros. E nós estamos pensando sobre como ser outra coisa para proibir?! Aviões e helicópteros do mesmo sinal do alto padrão de vida, como um smartphone, internet, casas agradáveis ​​e lojas, carros e estradas. jovens à espera de vida novas impressões brilhantes. Aviação - um caminho para o futuro !!! Não é melhor para desenvolver e manter?!

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