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PAC P-750 XSTOL. Especificações. Foto.
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PAC P-750 XSTOL. Especificações. Foto.

PAC P-750 XSTOL. Especificações. Foto.

 

PAC P-750 XSTOL - uma aeronave multi-purpose desenvolvido pela Nova Zelândia Aircraft «Pacific Aerospace» em 2001 ano.

 

PAC P-750 XSTOL foto

 

O primeiro desenvolvimento de aeronaves turboélice PAC P-750 XSTOL começou por especialistas da Nova Zelândia em 1998 ano, enquanto que, inicialmente, o projeto foi exclusivamente experimental, mas já os primeiros testes mostraram que a aeronave está a ser uma aeronave eficaz aplicável a aeronaves civis e militares para a uma variedade de finalidades, que vão desde o transporte de passageiros, e terminando com o transporte de mercadorias e a utilização, como um meio de aviação de negócios.

Seu primeiro vôo desta aeronave ocorreu em 2001 ano, e quase imediatamente o avião começou a usar ativamente as transportadoras aéreas locais para operar rotas para destinos regionais e internacionais. Além disso, em 2007, a operação da aeronave, e interessados ​​no Ministério da Defesa, tem a intenção de usar o modelo PAC P-750 XSTOL para o transporte de tropas de carga e de aterragem, em conexão com o que foi realizado e uma ordem para o fornecimento de 8 da aeronave. Graças à optimização da cabine da aeronave, a aeronave também operado, e como um meio de aviação de negócios, assim, o custo da aeronave e o seu desempenho de voo é combinada muito bem.

 

fotoPAC P-750 XSTOL

 

O modelo mais utilizado PAC P-750 XSTOL recebeu na aviação civil. A bordo da aeronave pode acomodar até pessoas 10, incluindo um piloto, que por sua vez faz com que a aeronave adequado para uso em companhias aéreas locais, graças a uma distância suficientemente grande seguinte, o avião pode realmente implementar e voos regionais em distâncias de até 2190 km. Se necessário, a aeronave pode também ser utilizado como uma aeronave de carga, porque leva a bordo da aeronave carga útil é de cerca de 1985 kg.

À medida que a central eléctrica no plano P-PAC 750 XSTOL utilizado um motor de avião turboreactor, localizado na parte frontal da aeronave. Modelo do motor de aeronaves Pratt & Whitney PT6A-34 capaz de desenvolver tração em 750 hp, que por sua vez torna possível para dispersar a aeronave a velocidade máxima em 335 km \ h., que também é bastante aceitável e atende a maioria dos requisitos.

Graças à sua construção especial, a aeronave PAC P-750 XSTOL também pode ser utilizado para skydiving, particularmente no recrutamento de aeronaves a altura desejada, porta especial abre, permitindo que pára-quedistas para deixar a cabina da aeronave.

 

aeronavePAC P-750 XSTOL

 

Até à data, a produção de PAC aeronave P-750 XSTOL continua.

 

Especificações PAC P-750 XSTOL.

 

  • Crew: 1 pessoas;
  • Passageiros: 9 pessoas;
  • Comprimento aeronaves: 11,84 m;.
  • Envergadura: 12,8 m;.
  • Plane Altura: 4,04 m;.
  • Peso de vazios aeronaves:. Kg 1410;
  • kg 1985;: Payload.
  • peso máximo de decolagem: 2295 kg;.
  • Velocidade de cruzeiro: 270 km \ h;.
  • velocidade de vôo máxima: 335 km \ h;.
  • distância de vôo máxima: km 2190;.
  • altura de vôo máxima: 6100 m;.
  • aeronaves Motor: turboélice;
  • Powerplant: Pratt & Whitney PT6A-34;
  • Potência: 750 hp

 

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