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Open Joint Stock Company "Kazan Helicopters"
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Open Joint Stock Company "Kazan Helicopters"

Open Joint Stock Company "Kazan Helicopters"

 

 

Kazan Helicopters - fabricante de Mi-8 / 17, que está incluído em um helicóptero russo preocupação "Helicópteros da Rússia". Feito em Kazan, helicópteros de fabricação russa, voou um total mundial. Mais 50 milhões de horas de vôo sobre o período de Kazan Helicopters mais 12 mil helicópteros Mi-8Mi-14, Mi-4, Ansat, Mi-17 e variações entregues uma centena de países.

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história

 

Plante sua história começa com 04.09.1940, quando por ordem do Comissariado do Povo da Indústria de Aviação foi construído Leningrado número fábrica de aviões 387, que, em seguida, durante a guerra foram evacuados para Kazan e juntou-se com as partes da planta Kazan denotar o número 169. Desde 1940, a aeronave foi determinada quota da empresa, é a partir desta data começa a história dos atuais Kazan Helicopters. A empresa durante a guerra feita para a frente de cerca de onze mil biplanos on-2 - de 1945 é na planta coletiva foi condecorado com a Ordem da Bandeira Vermelha do Trabalho. A planta k1945 produção de aviões militares ano cresceu no último mês com cento e cinqüenta para trsiat cópias (em 3,5 vezes). Aqui foi estabelecido um em cada dez aviões militares produzidos pela indústria da aviação da União Soviética durante a Segunda Guerra Mundial. Incluindo a atividade da renovação pós-guerra da economia, e 1947-1951 anos, a fábrica produziu mais de mil 9 para os países com o primeiro-4. (Automotor ceifeiras debulhadoras).

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Kazan Helicopters em 1951, começou a produção do Mi-1 - foi a primeira produção em massa da tecnologia de asa rotativa da União das Repúblicas Socialistas Soviéticas. Eles são feitos na fábrica, o Mi-1954 4 tornou-se o primeiro helicóptero soviético exportados no exterior. A empresa no ano 1965 começar a produção em série do Mi-8 - popular e de massa entre todas as classes de helicópteros "Mi".

Planta № 387 1966 foi rebatizado na planta do helicóptero de Kazan. A empresa no ano 1973 domina a tecnologia de produção do Mi-14 - helicópteros anfíbios são amplamente utilizados na aviação naval. Sucesso que atingiu o coletivo de trabalho foram concedidos em 1980, o Prémio Internacional "Golden Mercury", e em 1970, a Ordem da Revolução de Outubro.

Apesar do fato de que em 90-s eram problemas objetivos no desenvolvimento da indústria de aviação russa, a planta recebeu o direito de participar no mercado internacional, foi transformada em uma sociedade anônima, o que permitiu a re produção, introduzir a tecnologia moderna Montagem geometria complexa e manuseio de materiais.

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A empresa no início do ano 1993 Ansat desenvolvimento - única projetar e construir um helicóptero na Rússia no período pós-soviético. Kazan Helicopters em 1997 recebeu do certificado oficial Aviation Register of IAC dando a oportunidade para levar a cabo o desenvolvimento de helicópteros e obteve o primeiro protótipo equipado com um sistema de Ansat fio. Voou pela primeira vez no ano 1999. Ansat no momento em que, juntamente com o Mi-17, o produto principal da planta está incluído na unidade de programação aktualizirvoanny.

Kazan Helicopters em 2007 ele se juntou ao grupo "Russian Helicopters".

 

Produção

 

A empresa hoje possui a característica de infra-estrutura de produção em série de máquinas de construção, tem atualizado base tecnológica e industrial, permitindo a produção e reparação de helicópteros: Kazan Helicopters fabrica todo o ciclo de construção de helicópteros desde a concepção à produção em série do seu suporte de garantia.

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Mi-17 - helicópteros médios polivalentes, é uma versão melhorada do Mi-8. Atualmente ele produziu mais de onze mil helicópteros deste tipo. Actualmente, Kazan helicópteros é a produção em massa das três variantes principais:

Mi-172 - variação de Passageiros se destina a transportar passageiros. Produzido VIP-variação especial;

Mi-17-V5 - variação de transporte, destinado a transporte de cargas no estilingue externo e no interior da cabine. Usado ativamente em operações de salvamento;

Mi-17-1V - variação multiuso, com base no qual os helicópteros de várias finalidades, incluindo hospital por partida.

Ansat - multiuso luz helicóptero diretamente para o desenvolvimento da planta helicóptero Kazan. Série helicóptero Ansat desenvolvendo ativamente em duas direções: civis e militares. Adquiriu um helicóptero de treinamento "Ansat-U" pelo Ministério da Defesa da Rússia para os centros de treinamento militar e escolas de vôo e está disponível comercialmente. Com secagem rápida multiuso helicóptero Ansat capaz de rapidamente re-equipada para a realização de um amplo tipos de tarefas: de transporte de passageiros, de entrega de carga, de patrulhamento, busca e salvamento, assistência médica de emergência, combate a incêndios.

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De acordo com o programa de preocupação "Helicópteros da Rússia" para construir um polivalentes helicópteros médios Mi-38 a empresa responsável pela construção de protótipos do helicóptero e ajustando a sua produção em série.

A fim de assegurar a competitividade dos seus produtos sendo atualizado durante toda a vida do serviço de helicóptero. Para o serviço de máquinas operadas atualmente na fábrica de helicóptero Kazan modernizou instalações de reparação que fornece um alto grau de reparação e recuperação de helicópteros.

 

fabrico

 

De acordo com os problemas de re-equipamento técnico da fábrica continua a sua equipamentos modernos de alta performance, apresenta procedimentos e processos padronizados. Desenvolvimento da base industrial está dirigido para a redução dos custos e, assim, para diminuir o custo da produção, o aumento da produção, o qual é produzido. Assim, a tarefa de aumentar a fiabilidade e qualidade dos helicópteros, aumentando a gama de helicópteros em tamanho e as opções disponíveis.

 

Experimental Design Bureau e do trabalho da empresa de pesquisa

 

A empresa como um desenvolvedor planos para construir variações específicas e atualizar versões do Ansat helicóptero; funciona helicópteros ultraleve com peso de até seis toneladas, duas toneladas e meia. Juntamente com a Joint Stock Company "Plante Moscow Helicopter Mil ML "Modernização é realizada helicóptero produzido em massa Mi-8 / 17 e preparação preliminar para a produção em massa do Mi-38. Pesquisa e atividades científicas da empresa focada em melhorar o impacto econômico da produção e do nível tecnológico da planta para o desenvolvimento de produtos que serão competitivos. Todos os anos em atividades criativas e inovadoras envolvidas até duas centenas de pessoas. Dos trezentos propostas apresentadas por eles introduzidos na vida de cerca de trinta patentes de desenhos industriais, invenções, modelos de utilidade e cerca de duzentos e cinqüenta e inovações.

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