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No lugar da aviação piston jet aeronave vem
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No lugar da aviação piston jet aeronave vem

No lugar da aviação piston jet aeronave vem

 

Em meados do 1930-s. tornou-se claro que um aumento adicional na velocidade da aeronave em detrimento dos métodos tradicionais (crescente potência dos motores e melhorou o desempenho aerodinâmico de aeronaves) tornou-se impossível. Até o início da II Guerra Mundial, a melhor aeronave militar já tinha a forma aerodinâmica perfeita, o que melhorou praticamente impossível. Em motores de aviões, que foram instaladas poder já poderia ser aumentada sem aumentar indevidamente a massa do motor. No final da II Guerra Mundial nos Estados Unidos da América (a empresa "Lycoming"), foi construído o maior na história da aviação motor de pistão; seu poder era igual a 5000 l. com. Com o aumento do poder, é claro, aumentou enormemente outros indicadores - peso, tamanho, consumo de combustível ... (neste caso, uma das vantagens sobrepõe-se um certo número de desvantagens). Além disso, para obter alta velocidade perto da velocidade do som na aeronave pistão impossível. Para aumentar a velocidade de voo do lutador a 650 1000 km / h é necessário aumentar a capacidade do motor de êmbolo em 6 vezes.

No lugar do avião a jato pistão da aviação veio. Foi criado e desenvolvido pela sua maneira especial. Não era uma simples substituição do jato motor de pistão, eo estabelecimento de um único - aeronave motor. Os motores a reacção tem vantagens sobre pistão em muitos aspectos: proporcionar uma maior força (impulso) por unidade de peso, as dimensões transversais do motor é menor do que o do pistão, podem atingir altas velocidades de voo.

Aviões a jacto mundo desenvolvido de acordo com as leis gerais da melhoria dos equipamentos - do simples para o complexo, a partir de protótipos para aperfeiçoar. A história da evolução dos aviões a jato tomou sucessivamente todos os estágios de seu desenvolvimento. Ao criar novos modelos de motores de avião e fazer pleno uso do que foi criado antes, incluindo áreas afins da ciência. Não é por acaso que os primeiros e melhores exemplos de aviões a jato apareceu nos países onde a tradição no campo da ciência e tecnologia têm sido extremamente forte, eo nível de industrial da aviação

preguiça do período anterior é muito elevada (Alemanha). O maior sucesso na criação de um avião a jato fez cientistas e engenheiros da Alemanha, Itália, EUA, Inglaterra.

Mesmo em 1938-1940 anos. Cientistas alemães desenvolveram motores a jato Jumo-004A, BM-003A, BMW-028 e "Junkers", eles foram instalados na aeronave de projeto especial. Os ensaios de voo de aviões a jato mostrou suas perspectivas eo desenvolvimento de tal tecnologia. Em 1939 no Reino Unido foi projetado, construído e testado um motor a jato Whittle Frank - "Whittle» W-1. Criando as amostras perfeitas de motores a jato foi precedida por um extenso trabalho de numerosos grupos de especialistas.

 

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