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aeronaves monitoramento
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aeronaves monitoramento

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Os termos "monitorização" e "sistema de monitorização" atualmente não possui significado padronizado clara. No entanto, o monitoramento é muito utilizado e estudado em diversos campos de atividades práticas e científicas. De um ponto de vista teórico, pode ser considerada como um tipo de controlo da natureza multidisciplinar científica e prática do fenómeno com as suas próprias características de cada área de actividades práticas científicas e exibição.

A heterogeneidade do nível alcançado de desenvolvimento e monitoramento de uso nos vários domínios da actividade e da falta de uma classificação padronizada dos sistemas de monitorização existentes causar algumas dificuldades na formulação correta desses conceitos em relação a um campo tão complexo e diverso de atividade, como o GA. No entanto, a presença de um nível suficientemente elevado de uniformidade na construção de sistemas de regulação estatal das actividades de aviação, um nível significativo de monitoramento em vários campos da esfera da aviação e teste prático de uma abordagem padronizada para a construção de monitorização (em grande parte como um regulamento técnico) permitem definir estes conceitos, preservando os aspectos essenciais da comunidade, m. é tendo em conta as características de outras áreas de atividades práticas e científicas.

Monitoramento da regulamentação internacional e estado de actividades de aviação - é um sistema hierárquico relativamente independente que:

  • Ele consiste de um métodos especialmente organizados e metódicos e meios de recolha (registo, medição), processamento, análise, armazenamento, armazenamento, acesso e divulgação de informações sobre as operações da aviação, ou seus componentes individuais;

  • Ela opera em conformidade com os requisitos normalizados previstos nos regulamentos pertinentes para

  • Documento para cada nível hierárquico e em relação a objetos específicos de regulação;

  • fornece a capacidade de avaliar e prever o desenvolvimento do Estado, o desenvolvimento ea adopção de decisões sobre a gestão das actividades da aviação inteiros em cada nível da hierarquia, cada objeto de regulação e seus componentes individuais.

Sistema de monitoramento hierárquico e compromisso na regulamentação internacional e estado de actividades de aviação (doravante - Sistema de Monitoramento) é uma consequência da hierarquia de construção de atividades de gerenciamento, a hierarquia de objetos e a necessidade de regulamentação da organização de informações para atividades de gestão.

Racional (com base no prigovorok conhecido como "demasiada informação tão prejudiciais, bem como a sua falta de" ou "uma grande quantidade de dados, mas pouca informação") nível de controlo corresponde à situação em que, em volumes e modos de recolha de dados de fatos vendido, bem como a taxa de processamento e análise da informação disponível atende às necessidades de resolução de regulação da taxa.

Se a informação disponível não pode ser processado rapidamente em caso de necessidade de uma decisão ou se não é suficiente para a preliminar indicação de estado do objecto (ameaça especialmente perigosa e imediata para o transportador) e para fazer eficiente com um nível aceitável de eficiência da decisão, um sistema de monitorização deve reconhecer desequilibrada.

A nível internacional praticamente implementado aspectos muito especiais de monitoramento (por exemplo, a notificação obrigatória ICAO sobre as diferenças na aplicação SARP ou a inclusão de aeronave no registo da inscrição estadual dos acordos interestaduais sobre os transportes aéreos), bem como suficientemente desenvolvido seu sistema. Assim, devido ao crescimento significativo do transporte aéreo para muitos CAA nacional aumentou carregar sobre a supervisão sobre o cumprimento das exigências dos operadores nacionais de padrões mínimos estabelecidos pela ICAO, bem como para manter a eficiência ea eficácia do sistema de regulação estatal das actividades de aviação. A fim de reforçar a confiança mútua entre os Estados signatários da Convenção de Chicago sobre a nível internacional o desenvolvimento de uma série de programas, descrevendo que pode refletir o número adequado de monitoramento características do nível de domínio da aviação.

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