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Moedas de história da aviação russa
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Moedas de história da aviação russa

Moedas de história da aviação russa

 

Nós convidamos você a lição de história mais interessante que você pode imaginar. Em abril de 1 2010 anos sobre a forma de desenvolver a aviação doméstica, nós narramos... Moedas. Não, não é - não é brincadeira. Nesse mesmo dia, houve duas moedas de prata em circulação da nova série comemorativa do Banco da Rússia.

moedas série história aviação russa têm um valor nominal de um rublo, mas o valor real é, naturalmente, mais elevado. O anverso de todos o mesmo: é logotipo do banco, a denominação é indicada, a prata precioso metal, ano de fabrico ea marca do St. Petersburg Mint. E, aqui, no reverso representado a aeronave mais agradável.

ano 2010

Começamos nossa excursão. A primeira série de moedas ostenta "Vityaz russo" - um bombardeiro pesado desenvolvimento I.Sikorskogo voo de estreia dos quais teve lugar em Maio 1913 anos. "Vityaz russo" se tornou o protótipo para muitos modelos posteriores, em particular, para o lendário "Ilya Muromets".

Coin aviação russa

No segundo ano moeda comemorativa apresenta SuperJet-100 da Sukhoi. Esta aeronave já está aviação civil.

Moedas história de 4334 aviação russa

ano 2011

A primeira moeda é dedicada ao avião de passageiros supersônico Soviética. Tu-144 foi destinado a apanhar e ultrapassar "Concord" e ainda fez isso: primeiro vôo de Moscou a Alma-Ata realizada por dois meses antes de um vôo comercial anglo-francesa Supersonic * Tu-144 - um único veículo por meio do qual país. ele recebeu inúmeros desenvolvimentos avançados, soluções tecnológicas e de design. O projeto foi investido um esforço tremendo.

A segunda moeda problema nos transporta para um 1926 distante. Antes de os designers do país estabeleceram a tarefa de criar um plano de formação inicial. Assim nasceu o Y-2 (formação de segunda, rejeitou a primeira opção). A aeronave recebeu um multi-purpose: foi utilizado no sector agrícola, para a fotografia aérea, o transporte de passageiros; existia sanitária e outras modificações. In-2 poderia fazer a descolagem e aterragem mesmo em locais despreparados. Quando a guerra começou, Wu-2 começou a remodelar bombardeiros noite de luz. Em geral, não é de admirar que ele ganhou o apelido de "viciado em trabalho".

 

Moedas de história da aviação russa

ano 2012.

As moedas são selados e aeronaves militares e Il-16-76.

E-16 - lutador cantilever monoplano soviético para um motor com trem de pouso retrátil. Pequeno, ágil, para o qual ele recebeu dos pilotos espanhóis apelida rata (rato) e mosca (fly). Mas na I-16 poderia voar apenas os pilotos mais qualificados e experientes. O principal objetivo desse enfrentado por designers - para criar um avião com alta manobrabilidade. E-16 e isso acabou, mas por causa do que acabou por não ser muito aerodinamicamente estável. Por um lado, um grande carro, por outro lado, se o piloto não é AC, e sobre-16 fazer nada.

IL-76 - jet pesado avião de transporte militar de quatro motores. Este - o primeiro avião deste tipo, equipado com motor turbo. IL-76 não só viveu até o presente momento: é, na prática, o plano principal no parque da Rússia e da aeronave de transporte militar CIS.

ano 2013

O avião, que teve a honra deste ano, tornou-se inigualável Ant-25 e o orgulho do russo Força Aérea Tu-160 ( «White Swan").

Ant-25 - nizkoplan Triplo com um motor. titular Plano-registro, aviões lendários com enormes asas como uma libélula. Nas características táticas e técnicas muito superiores aos seus homólogos estrangeiros da época. Ant-25 tornou-se um dos mais importantes "de cruzeiro" as realizações da União Soviética na história.

e coin-25

Tu-160 estratégica apelidado de "Cisne Branco" - o maior avião militar supersônico do mundo, com geometria variável asa, autonomia de vôo de alta, que é capaz de suportar, e os mísseis e bombas.

Tu-160 moeda

ano 2014

Para moedas comemorativas deste ano mostra o Yak-3 e moderno hidroavião-anfíbio-200.

Yak-3 apareceu no final da guerra, em 1944, mas se tornou um dos mais famosos aviões da Segunda Guerra Mundial. Ele tinha uma alta manobrabilidade e velocidade de vôo, facilidade de pilotagem, e ganhou os corações de não só os nossos pilotos, mas também francês.

Yak-3 moeda

Ser-200 projetado para busca e salvamento, carga e fogo. Ele é capaz de transportar a bordo 12 toneladas de água e terra em terra e na água.

Seja-200 moeda

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* Supersonic - Inglês falado e "aviões supersónicos"

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