russo Inglês francês alemão italiano espanhol
Mi-34S1. Foto. História. Recursos.
outro
Mi-34

Mi-34. Foto. História. Recursos.

 

 

Mi-34 foi concebido como um treinamento e um carro esportivo, bem como para a substituição dos modelos mais antigos de helicópteros que realizaram essas funções. Este foi principalmente Mi e Mi-1-2. O projecto do novo helicóptero foi feito em Moscou na lendária planta do helicóptero de Mil. Fazendo esta unidade prevista para a fábrica Transcarpathian onde tudo foi criado produção e definir o equipamento apropriado. Mas por causa do colapso da URSS não foi feito apenas um Mi-34, que foi apresentado à Design Bureau Mile. Depois de fechar a liberação em Transcarpathia helicópteros desse modelo começou a produzir em Arsenyev. O primeiro voo experimental do Mi-34 1986 realizado no Outono do ano.

E-34

A tarefa principal do helicóptero é o transporte de correio, piloto de formação, viagens de negócios, o patrulhamento, e ele pode ser usado como um ponto sanitário.

Descrição Mi-34

O modelo original do helicóptero foi equipado com um modelo de propulsão M-14 de Ka-26, que tomou o poder em 242 kW. Este modelo é amplamente utilizado na aeronave desporto automóvel. No desenvolvimento e fabrico dos novos helicópteros foram utilizados nas últimas e de alta qualidade de peças e materiais, uma concepção simples que apenas melhorar o desempenho da máquina. Ao usar um chassi simples, ou seja, o tipo de ski, o helicóptero tornou-se mais prático e obter as melhores características de desempenho.

Para que o helicóptero para executar efectivamente as suas funções, os designers têm pensado e calculado altas sobrecargas que ele pode suportar. Estas características permitem que o helicóptero Mi-34 executar uma variedade de acrobacias.

Preço Mi-34

Mi-34 pode ser usado como um carro esporte e falar em competições internacionais. Até à data, esta máquina realiza vôos sobre a precisão e navegação, é figuras do esporte difíceis no ar. Durante o teste, o dispositivo era capaz de realizar tais acrobacias pesados ​​como "tambor" e "ciclo Nesterova." Até então, ninguém helicóptero soviético não poderia executar essas tarefas.

O segundo protótipo do modelo de helicóptero estava pronto para 1987 ano. Então Mi-34 foi apresentado no Salão de Paris de aviação e astronáutica, e mais tarde em muitas exposições da onde as suas excelentes características de desempenho demonstrado mundo.

No processo de maior modernização do Mi-34 recebeu mais oportunidades. Esta unidade é utilizada como uma carga e passageiros. Ele também serviu como um carro de patrulha de ar e realizou tarefas pontos conectados.

O design do multiuso Mi-34

O helicóptero tem um padrão de helicóptero projeto com um único rotor com rotores de cauda. O chassi tem uma construção simplificada e apresenta skis.

Mi-34 2 foto

A caixa é feita de liga de alumínio, que é amplamente utilizado KM prossegue então para a concepção do corpo da cauda, ​​no qual o invólucro para o rotor de cauda. O boom da cauda é equipado no lado esquerdo varreu plumagem. O cockpit tem uma grande área de vidro que dá maior visibilidade ao manobrar. O controlo do helicóptero pode transportar como os dois, e um piloto, Managing duplicada para ambos os pilotos. Atrás dos pilotos colocou mais dois assentos para passageiros. Em cada lado da cabine tem duas portas.

O sistema de quatro rotores é apresentada, e as lâminas são montadas elasticamente. A manga juntas e fornecem uma rotação resistente e resiliente do parafuso, num plano horizontal. Pás do rotor principal são de forma rectangular e são feitas de fibra de vidro, que é reforçado com fibra de carbono. Parafuso máquina de direção tem um diâmetro 1,98 metros. É constituída de duas lâminas que têm a função de empurrar e também são feitos de fibra de vidro.

Mi-34 nove equipado usina, que é refrigerado a ar. O motor é montado no meio do corpo do helicóptero é equipado com um ventilador e a engrenagem de arrefecimento. A usina tem uma alta pick-up e não é sensível às emissões provenientes de entrar a entrada de ar. A última característica é muito importante para os helicópteros que realizam manobras muito complexas ou figura de esportes.

Mi-34 3434

Buck helicóptero tem pequeno volume, apenas 160 litros. Ele está localizado na parte central do corpo da máquina, pode fornecer o motor com combustível, mesmo na posição invertida. O sistema de controle inteira é completamente mecânico e apelidou o sistema para dois pilotos. No caso do controlo de inutilidade para a esquerda do piloto pode ser desmontado. O cockpit tem um equipamento moderno, que é representado pelo altímetro, rádio, bússola rádio e horizonte artificial.

As modificações do Mi-34

O modelo mais bem sucedida pode ser considerada como uma modificação da Mi-34 AMS, que está equipada com dois motores de pistão, que têm uma capacidade de 430 cavalos de potência. Este motor dá ao carro uma maior capacidade de carga e fornece uma grande variedade.

Os planos dos projetistas era fabricar este modelo no ano 93. Infelizmente, houve um atraso no desenvolvimento, e pela primeira vez esta modificação foi introduzida em exposição 95 ano. Designers também são fabricados e máquina de guerra chamado de Mi-34M que deve executar reconhecimento.

Mi-34 111

Para as necessidades do helicóptero da polícia foi fabricado, que é capaz de realizar rondas. Para esta tarefa, foi equipado com um projetor e alto-falantes. Além de todos estes modelos, existe um helicóptero, que está equipado com uma turbina de gás modelo usina Allison 250. Todas as modificações do Mi-34 não têm armas. Mas a prática da utilização de máquinas semelhantes mostra que eles podem ser equipados com diferentes armas e equipamentos de observação.

Conquistas esportivas Mi-34

Pela primeira vez na história da aviação do helicóptero russo, nossa equipe tem participado em eventos desportivos internacionais no Verão de 2007 anos. O principal patrocinador era a empresa "Russian Helicopters". Como resultado desses eventos, fomos capazes de tomar melhores lugares nos campeonatos em países como Itália, Inglaterra e França.

Mi-34 iznachalnobyl projetado por ordem de DOSAAF e do Ministério da Defesa para o Estudo do Desporto e treinamento de pilotos de helicóptero. Variações na E-34S1 tem mais melhorias 100 relação ao seu antecessor - o Mi-34S.

New moderno Mi-34S1 imeeet os mais altos padrões mundiais de agilidade, segurança, conveniência, serviço, o conforto do piloto e do nível de despesas com a operação. Características operacionais e de desempenho dos Mi-34S1 lhe permitir funcionar eficazmente como uma formação inicial de helicóptero e aumentar as habilidades que voam para o transporte privado e corporativo todos os tipos de monitorização (incluindo a monitorização de áreas suscetíveis, policiamento e monitoramento de gasodutos e oleodutos ) use selhozaviatsii, treinando pilotos civis utilizar no combate a incêndios e - a utilização do desporto como um helicóptero.

 

Mi-34S1 foto

Mi-34S1 foto

 

As funções principais do helicóptero:

  • Educação

  • transporte

  • Agricultura

  • Monitoramento (incluindo o monitoramento de oleodutos e funções de polícia)

  • Esportes

  • Combate a incêndios

 

my-34

Mi-34S1 foto

 

Especificações Mi-34S1:

  • Gama: 450km

  • Velocidade de cruzeiro: 180km / hora

  • A maior altitude: 3000m

  • O maior peso de decolagem: 1450kg

  • altura de cabine: 1,3m

  • comprimento interior: 3,1m

  • O maior número de passageiros: 1 / 3 (4)

  • A largura do compartimento de passageiros: m 1,27

  • Altura: 2,75m (parafuso)

  • Duração: 11,48m (parafuso)

 

Veja outros helicópteros

Avia.pro

 

comentários

CAPTCHA
Esta questão é determinar se você é um ser humano envio automático de spam.
em cima