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Mi-28
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Mi-28

Mi-28. Foto. História. Recursos. "Night Hunter"

 

Mi-28, ou "saqueador", como ele codifica a NATO - de fabricação russa helicóptero de ataque. Projetado para operações de combate contra a luz e tanques de classe média, veículos blindados e inimigo.

A história do Mi-28

O helicóptero foi construído numa base competitiva. Mi-28 trabalhadores criados Helicóptero Planta nomeado após ML Mile. Ele se opôs a Ka-50 (OKB Kamov). O primeiro protótipo fez seu vôo inaugural em novembro 10 1982 anos. Ela não tem nenhum armas, porque o primeiro vôo ocorreu verificar as características de desempenho. Foi estabelecido apenas na segunda instância. O projeto corrigido pelas observações feitas pela Comissão para a Força Aérea.

Em 1985 anos começou a construção de um terceiro protótipo, que levou em conta todos os comentários. Em 87-m modelo foi atualizado Mi-marcação 28A. Seu julgamento começou em janeiro de 88-th, e, em seguida, o helicóptero demonstrou na mostra de ar de Paris e Red Hill (perto de Londres). Em 1991 foi criada uma segunda cópia do centro de custo de pessoal. Dois anos mais tarde, sob a Gorokhovets ele brilhantemente demonstrou-se a exercer.

Em 96 16 ano em agosto de concluído um curso de modernização do helicóptero (Mi-28N). Quatro meses depois, ele fez o primeiro vôo experimental.

Em 2005 ano começou ICG (estado testes conjuntos). O programa foi colocado para realizar testes aéreos e terrestres em massa. Eles mostraram qualidades do helicóptero de desempenho de voo. Sua conduta foi chefiada pelo Chefe da Força Aérea Russa. Em dezembro, a empresa construiu o primeiro protótipo. A fase inicial do CIO terminou no ano 2007.

Mi-28 foto

Os testes conjuntos estatais incluiu duas etapas. No primeiro para caracterizar o quadro geral e possível futura produção. Além disso, a capacidade de um helicóptero viram a destruição de inimigos terrestres. Na segunda fase testa a capacidade de atingir aviões inimigos com mísseis "ar-ar", bem como a sobrevivência do helicóptero.

ICG para Mi-28N terminou dezembro 26 2008 ano. Como resultado, tornou-se claro que o helicóptero é totalmente coerente com os requisitos e normas TTZ. Em 2009, o presidente russo ordenou a adoção do helicóptero da Força Aérea, e 2013-m deu as mesmas ordens para o Ministério da Defesa Nacional. Em 2005 ano, assinaram um acordo de longo prazo para o fornecimento de Mi-67 unidades 28N. Ao mesmo tempo, o chefe RGSH Geral Baluyevsky afirmou a necessidade de forças especiais em helicópteros Ka e Ka-50-52, mas as informações sobre Mi-28N disse. "Night Hunter" é uma grande unidade de combate do tipo de helicóptero.

Em 2006 ano duas instâncias participaram no exercício "Escudo da União-2006» no território da República da Bielorrússia. Foi demonstrado OP-1 (primeiro protótipo) e 01-01 (primeira amostra de pré-produção). Sete de Setembro em Rostov-on-Don foram realizados testes oficiais na fábrica "Rostvertol".

Mi-28 cabines de fotos

Os quatro primeiros Mi-Torzhok 28N anexado ao centro de aviões militares (2008 ano). Em janeiro deste ano, os dois primeiros exemplares chegaram em Torzhok PPI e PLC AA. Durante o período de 2009 2011 27 ano recebeu helicópteros de série (quarta força aérea do exército e de defesa aérea) na Força Aérea Russa. Até o final do ano, com base em 2010 6971 formou o primeiro esquadrão de helicópteros de dezesseis anos de série Mi-28N. No início de Outubro o helicóptero de alimentação da base de ar 6974-th paralelo. Até o final do 2010, a posse do Ministério da Defesa recebeu 38 cópias em série. Depois disso, a Força Aérea ea planta entrou em outro contrato por trinta helicópteros. Passe-os necessários para 2014 anos. No final do ano 2013 63 Mi-28N construído para a Força Aérea Russa.

Várias modificações

A primeira modificação do Mi-28A não encontrar suas soluções de série, porque eles não atendem aos padrões e normas do helicóptero em torno do funcionamento do relógio. Mi-28N ou "Night Hunter", ao contrário, mostrou-se um lado bom e foi colocado em produção. Suas honras foram a instalação de uma aviónica modificados. Orientação de mísseis fornece um conjunto de "Thor", produzido por JSC "Plante nomeado após Zverev Krasnogorsk." Lower pesquisas hemisfério TOES521 e OPS atualizados ajuda com vôos noturnos.

  1. Mi-28 - protótipo experimental. Codificado como "produto 280».
  2. Mi-28A - "produto 286». O modelo atualizado com motores de presença TV3-117, mastros de PRFV, a composição do equipamento, em forma de X-PB 286 1.
  3. Mi-28L - Mi-28A licenciada para uso no Iraque.
  4. Mi-28N - helicóptero para operações noturnas. A principal caixa de velocidades VR-29.
  5. Mi-28NE - versão de exportação.
  6. Mi-28NM - atualizado Mi-28N. Desenvolvimentos estão em curso.
  7. Mi-28UB - o helicóptero é usado para fins de treinamento.

 

Equipe foto Mi-28

 

Equipamentos eletrônicos inerente

 

O principal desenvolvedor de aviônicos para Mi-28N é FRPC CBSI. Avionics fornece:

  • prontidão do helicóptero, independentemente das condições meteorológicas e hora do dia;
  • fins de distribuição automática;
  • cumprimento de tarefas em uma altitude muito baixa;
  • interação produtiva em uma equipe ou em um grupo com o ar ou na parte terrestre das tropas;
  • ação paralela ou conjunta para derrotar o propósito de o operador ou o piloto;
  • a capacidade de servir o helicóptero a grandes distâncias do ponto de deslocamento;
  • adaptação de novo TSA.

 

Mi-28 foto em vôo

 

O complexo consiste no seguinte:

  • um sistema de computador. Ele oferece um processamento completo de informações baseadas em computador "Baget-53»;
  • Mas com a disponibilidade da mais recente high-INS-2000 e curso-vertical-SBKV 2V-2;
  • o campo de informação da cabina do piloto é composta de telas de cristal líquido e controle remoto multifuncional;
  • Sistema de detecção de laser e irradiação electrónica;
  • sistema de controle de arma, o sistema de sistema de controlo automático;
  • tseleukazyvaniya sistema e visor montado no capacete;
  • Revisão do sistema de piloto com função de visão noturna (como parte do canal são imager infravermelho, um telêmetro a laser de baixo nível e TC);
  • vigilância e ataque objeto do sistema de detecção, identificação e segmentação;
  • complexo acrobático;
  • a bordo de comunicação para CMP 28N-1. Responsável pela troca automática de dados entre os helicópteros e comando chão. Capaz de trabalhar em um salto de modo e FRCH.

Também refere-se à composição da Máquina TV aviônicos calor familiar "Hunter", que funciona para processamento de vídeo inteligente para alvo de inspecção imagem de fundo, independentemente da hora do dia e condições meteorológicas. Além disso, Mi-28N pode indicar (destaque) a finalidade para combatentes ou outros helicópteros.

Porta foto Mi-28

Mi-28 tem uma habilidade rara. Por exemplo, no caso em que o helicóptero foi derrotado, foi atingido e começou a quebrar toda a estrutura destacada pás da hélice, portas e console e da asa, em seguida, os cintos atraindo são cortadas, bolsas de ar inflado para deixar a salvo da cabine. A tripulação desembarcou via pára-quedas.

Para vitalidade Mi-28 atende armadura altamente resistente que pode conter uma batida direta por balas perfurantes (calibre 12,7 mm), cascas de metralha (20 mm).

A cabine da tripulação, é construído a partir de folhas de alumínio (10 mm), o que é rotulado elementos armadura de cerâmica (16 mm). As portas da cabina são feitas de plástico reforçado com fibra de vidro (composto de alumínio e placas de cerâmica). O vidro no compartimento dianteiro feito de blocos de silicato 42 milímetros, portas e lado - 22 mm.

A cabine do operador eo piloto desconectados uns dos outros por grossas armadura de alumínio placa 10 mm. Antivozgoratelny efeito nos reservatórios de combustível fornecidas pelo invólucro preenchido com espuma de poliuretano e látex protetores de travamento automático.

Este helicóptero é capaz de voar a uma altitude muito baixa, de até cinco metros, com alívio por dobrar. O aumento da capacidade de manobra do helicóptero está adaptado para se mover para trás e para os lados. E graças ao EVU (dispositivo de tela-exaustão), a visibilidade no Mi-28 infravermelho metade.

Mi-28 fotos foguete

Instalação de rádio instrumental especial fornece proteção contra mísseis guiados e homing infravermelho.

Mi-28N - este é o primeiro helicóptero, que se aplicava tipo elastomérica juntas esféricas, eles não necessitam de lubrificação.

Este helicóptero está em serviço em países como Rússia, Iraque, Egito, Argélia.

 

Características Mi-28:

modificação

Mi-28N

Diâmetro do rotor principal, m

17.20

O diâmetro do rotor de cauda, ​​m

3.84

Comprimento, m

17.01

Altura, m

3.82

Peso, kg

 

nulo

7890

decolagem normal,

10500

máxima à descolagem

11700

Combustível interno, l

1500

PTB

X 4 500

Tipo de motor

2 GTE Klimov TV3-117VMA

Potência kW

X 2 1660

Velocidade máxima km / h

324

Velocidade de cruzeiro, km / h

265

gama Ferry, km

1105

alcance prático, km

500

Taxa de subida, m / min

816

teto prático, m

5700

Teto estática, m

3700

tripulação

2

payload:

2 aos passageiros

armamento:

Uma 30-mm canhão com cartuchos 2A42 300
Carga de combate - 1605 4 kg hardpoints:
4h4 agressão anti-tanque ou ataque-B e
2 PU HC-20 57-20h55 mm ou HC-20 80-20h80 mm ou NUR
PU com 2 130-mm NUR
Instalação de 2h2 UR-ar F-60, recipientes de armas 23 mm e 30 mm lançadores de granadas e 12.7 7.62-mm ou mm metralhadoras, bombas ou minas ou 500 kg diretores
Nas asas - 16 ATGM Whirlwind

 

Vídeo Mi-28

Helicopters

comentários

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MI-28 grande helicóptero

turbilhão deste helicóptero é irrelevante, assim não se aplicar e 'desligar as pás da hélice do helicóptero' não está em 'gaiola'.

Quanto é este modelo?

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