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MAK

MAK -O Comitê Interestadual de Aviação

 

O Comitê Interestadual de Aviação (IAC) foi estabelecida numa base contratual, em Dezembro de 30 1991, ele foi incluído no Registro de organizações internacionais intergovernamentais ICAO e está registado na Comunidade de Estados Independentes (CEI).

IAC é uma organização intergovernamental de Estados soberanos da Europa de Leste para aderir ao Acordo sobre a Aviação Civil e utilização do espaço aéreo, que foi assinado em Minsk (Bielorrússia). A partir do fim

2005, as partes no Acordo são 12 Unidos: a República do Azerbaijão, Armênia, Belarus, República da Geórgia, Cazaquistão, Quirguistão, Moldávia, Rússia, Tajiquistão, Turcomenistão, Usbequistão e Ucrânia. Dois estados - a República da Letónia ea República da Estónia - tem o estatuto de observador.

Bandeira IAC

De acordo com a autoridade delegada aos Estados-fundadores, IAC se destina a servir os objectivos de uma política e de coordenação comum na utilização do espaço aéreo, controle de tráfego aéreo, certificação de aeródromos de aeronaves e equipamentos, investigação de acidentes e garantir a unificação dos sistemas de regulamentos de aviação, desenvolvendo uma política coerente no domínio do transporte aéreo, a coordenação, desenvolvimento e implementação de programas científicos e técnicos interestaduais. Como o grau de delegação de Estados fundadores autoridade MAK varia, bem como a natureza da sua participação no IAC tem diferenças substanciais.

As principais atividades do IAC são:

  • desenvolvimento e formação da estrutura de regras único da aviação e procedimentos no domínio da aviação civil e da utilização do espaço aéreo na região da CEI, bem como a sua harmonização com as normas da aviação, reconhecidos pela comunidade de aviação mundial;

  • Estabelecimento e manutenção de um sistema unificado de certificação de equipamentos de aviação e sua produção, a sua harmonização com outros sistemas internacionais;

  • poupança para os estados - os participantes do corpo profissional e independente CIS para investigação de acidentes, proporcionando uma investigação objectiva de acidentes, não só no conjunto dos territórios da Commonwealth, mas também fora deles;

  • Proteção para o mercado CIS de serviços de transporte aéreo através de acordos interestatais e regulamentos concertadas na área de tarifas e assentamentos;

  • coordenação da interacção das autoridades em situações de emergência e nas áreas de conflitos militares locais no território dos Estados - participantes do acordo;

  • a luta contra a interferência ilícita na aviação civil;

  • desenvolvimento da cooperação internacional com Estados e organizações internacionais da aviação civil, a fim de integrar os Estados - partes do acordo na comunidade de aviação mundial.

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