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Vladivostok Aeroporto Knevichi
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Knevichi

Knevichi Vladivostok Airport (Vladivostok Knevichy Aeroporto). Site oficial.

 

Knevichi Aeroporto Internacional de Vladivostok está localizado a uma distância de 38 quilômetros ao nordeste de Vladivostok, ea uma distância de um quilômetro do 4,5 Artem. Este aeroporto é a base para o Extremo Oriente companhia aérea "Vladivostok Avia". Knevichi história remonta ao ano 1932, quando o aeroporto vieram os primeiros quatro passageiros. Estatuto internacional que recebeu no ano 1992.

História aeroporto

Em 1932, a construção de um hidro «Lake Chaves '" segundo rio "e do aeroporto. Em setembro, os primeiros passageiros foram transportados de Khabarovsk a Vladivostok Seaplane Base. Este evento marcou o início da formação de companhias aéreas Vladivostok.

Começamos a realizar vôos regulares Vladivostok - Khabarovsk. Base de Hidroavião em 1934 anos decidiu mudar-se em terra, com base no seu estabelecida aviazveno o U-2.Com a abertura dos aeroportos «Lake Chaves" e "companhia aérea Iman" iniciar vôos regulares, o grupo de aviação sanitária foi criado. Com base nos aeroportos para realizar o trabalho técnico e trabalhos sobre o desenvolvimento de novos tipos de aeronaves.

Desde 1936 anos no campo perto do aeroporto Knevichi colocado destruidores 43-Esquadrão Força Aérea Pacific Fleet.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o aeroporto foi trabalhar para o bem do esforço de guerra. Aircraft On-2 das transferências de armas e munições. Desde Julho 1941, o voo de aviões P-2, 2-V, W-2 mudou-se para «Lake Chaves", este evento foi o início de uma nova era na aviação civil do desenvolvimento Território Primorye.

Depois da guerra, os civis da frota, "Lakers Keys" aplicada de forma activa quando agrícolas, geológicos, papéis de segurança. E 1948 anos 12 IL-plane foram iniciados os passageiros de Vladivostok para Moscou.

No início dos anos 50-s foi construído aeródromo pista "ocidental Knevichi", que foi feito de concreto. O novo aeroporto foi baseada primeiro vôo do ECM como parte da Pacific WF. Argila aeródromo "Oriental Knevichi" foi retirado de serviço.

Em 1958 ano foi feito o primeiro vôo sem escalas de Vladivostok para Moscou por Tu-114. Também este ano, a aeronave entrou em serviço Li-2, que está a décadas de um ano e meio, regularmente voou do "Lago das Chaves" em Khabarovsk.

Antes 1964, a construção de edifícios foi realizada para facilitar a recepção de mais aviões pesados. Um construído em 1961, o terminal tinha o povo capacidade 200 por hora.

Com o advento da 1970-x jato Yak-40, bem como Mi-8 companhia aumentou a sua capacidade em apoiar a economia nacional.

Crescente tráfego de passageiros exigiram um novo edifício terminal. A construção foi concluída no ano 1976, eo aeroporto de Vladivostok começou a tomar Tu-154 em uma base regular. Junto com o edifício do terminal foi construído um número de instalações técnicas e da segunda pista, e um esquadrão de Mi-8 e Yak-40 obtemos uma recarga.

Colocação em serviço em 1985, a segunda pista autorizados a efectuar voos regulares Vladivostok - avião Moscow IL-62.

Em 1992, o aeroporto Vladivostok tornou-se internacional.

Desde 1994 anos foi estabelecido JSC "VladivostokAvia" e em 1999 ano foi colocado em operação do terminal internacional.

Em 2006 a reconstrução do terminal que serve vôos domésticos foi concluída.

Desde fevereiro de 2008 ano a partir de JSC "VladivostokAvia" como resultado da reorganização foi retirado JSC "Vladivostok aeroporto internacional".

Em 2009, o aeroporto recebeu um três e um crédito de meio bilhão de rublos para preparar a cimeira da APEC, prevista para o ano 2012. No mesmo ano, a construção do novo terminal começou.

Em 2010 ano Vladivostok Aeroporto foi nomeado o melhor entre o promissor desenvolvimento dos aeroportos do país. Um mês após a cerimônia de premiação do aeroporto levou pela primeira vez na história de aeronaves wide-body "Boeing-777», propriedade da empresa "Transaero".

Em 2011 ano em que foi estendido e expandido pista-1, ela tem direito a receber aeronaves de todos os tipos.

No início de junho, foi colocado em uso do novo terminal, Terminal A tornou-se servir a toda a gama de voos em âmbito doméstico e internacional.

atividade

O tráfego de passageiros no ano aeroporto 2007 ascendeu a cerca de um milhão de pessoas. O número de passageiros cresceu na proporção direta, e depois da introdução da ação terminal Em 2012 pela primeira vez ultrapassou meio milhão. Cerca de metade de um milhão do número total de passageiros em vôos internacionais caiu a. E em dezembro de 2012 a empresa "Transaero" enviado do aeroporto de Vladivostok seu primeiro passageiro décimo milionésimo transportados em um ano civil.

Admissão cimeira da APEC

Em 2012, a recepção no aeroporto Vladivostok e serviço de participantes da cimeira da APEC. Receber conselhos governamentais passaram sem interromper a programação dos voos de passageiros. Em um dia normal, durante a cúpula para 59 processos pistas do aeroporto, bem como o número total de transações durante a cimeira foi 894 processo de pouso.

 

O Aeroporto Internacional de Vladivostok tem à sua disposição dois aeródromos:

  • Knevichi (serve vôos domésticos e internacionais);

  • Chaves Lago (atualmente raramente utilizados para a Aviação Civil, o aeroporto usado pelas forças armadas).

 

No aeroporto há três terminais Knevichi. Dois deles são passageiros, incluindo um moderno terminal A, e uma - a carga.

 

Vladivostok Aeroporto Knevichi principal

 

Não muito longe do aeroporto é uma grande variedade de hotéis e pousadas de:

  • - Hotel Istok;

  • - Hotel Forest Glade;

  • - Hotel Meridian;

  • - Primoravtotrans do hotel;

  • - Hotel Equador;

  • - Hotel Yakhont;

  • - Story Hotel;

  • - Hotel Villa ARTE;

  • - Hotel Marina;

  • - Hotel Hyundai;

  • - Sunrise ApartHotel;

  • - Composto Siberian;

  • - Mini Hotel Cedar Pad;

  • - Avanta;

  • - O Hotel Pearl;

  • - Hostel Optimum;

  • - Mirabel Hotel;

  • - Novik Country Club;

  • - Vlad Motor Inn;

  • - -Seyo Hotel Hotel;

  • - Hostel Comfort;

  • - Tom Hotel;

  • - Aparthotel Vladivostok Arbat.

 

Aeroporto Knevichi Vladivostok Aeroexpress

 

Para chegar ao aeroporto internacional de Vladivostok Knevichi para a capital do território de Primorsky, bem como para a cidade de Artem pode ser alcançado das seguintes formas:

  • 1) Bus.

Nesta forma de ligações de transportes públicos para a cidade de Artyom.

  • 2) treinadores.

Será acessível, não só para Vladivostok, mas também a muitos outros assentamentos de Primorye.

  • 3) Taxi.

Um dos modos mais comuns de transporte. É o mais rápido, mas ao mesmo tempo também o mais caro.

  • 4) Aluguer de carro.

Ao alugar um carro a pena lembrar que no Território Primorye um número muito grande de carros, como Vladivostok passa através do principal fluxo de veículos na Federação Russa. Portanto, nas estradas precisa ter cuidado.

 

Aeroporto Knevichi em Vladivostok

 

No aeroporto internacional de Vladivostok Knevichi poderá ser apresentados os seguintes serviços:

  • - Armazenamento da bagagem;

  • - Acesso sem fio à Internet;

  • - Um consultório médico;

  • - Mãe e filho quarto;

  • - Cafés e restaurantes;

  • - Lojas e muito mais.

 

Dados básicos:

  • Serve vôos regionais para o Extremo russo Oriente, Primorye.

  • Aeroporto Coordenadas: Latitude 43.4, 132.15 longitude.

  • Todos os horários são GMT (inverno / verão): + 11 / 11 +.

  • Airport Country localização: Rússia.

  • Localização: em 38 quilómetros a nordeste da cidade de Vladivostok, perto da cidade de Arta.

  • IATA código do aeroporto: VVO.

  • ICAO código do aeroporto: UHWW.

  • Código interno: TSB.

  • Airline básica: Vladivostok Air (Vladivostok Air).

 

Knevichi Vladivostok Aeroporto no mapa:

 

Informações de contato:

  • referência Telefone Aeroporto: + 74232307209.

  • O endereço do aeroporto: ul.Portovaya, 41, g.Artem, Primorye, Rússia, 692760.

 

Mais detalhes sobre o site oficial do aeroporto:http://vvo.aero/

Aeroporto Knevichi Vladivostok, o site oficial

Vladivostok Aeroporto Knevichi calendário:

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