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Sinai tragédia. A primeira versão, e as razões para o desastre.
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Sinai tragédia. A primeira versão, e as razões para o desastre.

O acidente no Egito em outubro 31 2015. A primeira versão, e as razões para o desastre.

 

As informações mais recentes:

25.12.2015g. O ataque terrorista a bordo A321 foi cometido com o uso de dispositivos explosivos improvisados ​​com base explosivo plástico C-4. Conforme relatado em um jornal Friday "Kommersant", citando suas próprias fontes próximas à investigação, esse fato se expande significativamente a lista de potenciais criminosos.

A fonte disse que os serviços de segurança russos estabeleceram a possível natureza do dispositivo explosivo. Explosivo plástico C-4 foi desenvolvido em os EUA, e agora ele é produzido em muitos países. Assim, a lista de suspeitos de envolvimento na preparação de um ato terrorista será significativamente ampliada e, portanto, a busca por eles é complicado.

17.11.2015g. FSB confirmou a versão da explosão a bordo Airbus A321.

Esta informação é recebida recurso Avia.pro depois que o diretor reunião do FSB e Putin. Como o poder provável dos engenhos explosivos em nosso atual a bordo de um avião de passageiros russo caiu na península do Sinai, que foi cerca de 1 quilos de TNT, mas, na realidade, podemos falar de uma quantidade muito menor de explosivos que poderiam servir como um Apenas o iniciador mais a destruição da aeronave no ar.

17.11.2015g.

A causa da explosão a bordo do A321 russo sobre Sinai se tornou mala desconhecido, que foi um dos motores de Sharm el-Sheikh do empregado. De acordo com fontes dos serviços de segurança egípcios, unidade para fazer a varredura de bagagem por um tempo deixado sem vigilância.

A terrível tragédia que ocorreu 31 outubro 2015 anos e levado com 224 vida das pessoas é cheia de um monte de perguntas, ao fazê-lo, apesar do fato de que os registradores de vôo encontrado no local do acidente avião de passageiros Airbus A321, mais descodificados, especialistas apresentaram uma Far não uma única versão de por que o acidente poderia ocorrer.

 

Um ato terrorista

 

Quase imediatamente após as informações sobre a queda de um avião de passageiros "Kogalymavia" ("Metrodzhet"), havia versões do que aconteceu a bordo da aeronave um ato de terrorismo. Quem iria realizá-lo, sugerir extremamente difícil, como grupos radicais ao redor do mundo não são tão pouco, mas especialistas aderir a esta versão acreditam que este pode ser posições dos militantes 'estado islâmico' são tão impiedosamente durante o mês destruído na Síria videoconferência Federação Russa.

 

 

Quase imediatamente após a apresentação desta versão, há céticos, notando que a versão do ataque terrorista a bordo de uma aeronave é pouco provável a razão para que em caso de uma explosão a bordo, e os custos prováveis ​​para considerar estas circunstâncias certamente teria encontrado um grande dano, incluindo tocar e passageiros, ea guarnição interior. No entanto, é importante notar que mesmo uma pequena explosão dentro da cabine da aeronave teria sido suficiente para ele despressurização, e dado o fato de que a aeronave estava em uma altitude elevada, pode-se dizer que o avião teria sido destruído com 99% de probabilidade.

 

A destruição da aeronave a partir do solo

 

 

Uma da primeira versão e também apareceu que Kogalymavia as companhias aéreas nacionais avião de passageiros "poderia ser destruído ea terra. Uma versão similar foi discutido em grande detalhe até que ainda não foram feitas as fotos públicas e vídeos do avião local do acidente. Na foto enviada e vídeo perfeitamente claro que qualquer, de qualquer maneira, dano visível externo para a fuselagem do hit míssil não é minimizar a probabilidade de tais circunstâncias, mas ao mesmo tempo não exclui-los completamente.

 

Técnico avião culpa

 

A causa mais comum de acidente é quase qualquer problema técnico, e, no momento, esta versão adere à maioria dos especialistas envolvidos na investigação do acidente. O que era exactamente a natureza do problema, os especialistas dizer no momento em que não são tomados, como pode haver uma série de versões, no entanto, deve considerar-se que parecia muito transiente.

 

 

Inicialmente pensava-se que o culpado pode ser um motor de avião falhou, no entanto, justo dizer que aviões modernos muito bem segurado de cair em caso de falha de um motor, uma vez que, mesmo se você usar apenas uma aeronave motor não pode superar menos quilómetros 200-300.

Além disso, dado que os dados oficiais, antes de sua partida do avião de passageiros do aeroporto egípcio de "Kogalymavia" foi totalmente funcional, e, anteriormente, não foi observada qualquer problema técnico de preocupação.

Também deve ser esclarecido que, em caso de qualquer falha técnica, a tripulação de voo, em primeiro lugar informar o controlador de tráfego aéreo, no entanto, de acordo com dados oficiais, a aeronave passageiro piloto não fazer quaisquer pedidos ou notificações sobre os problemas técnicos encontrados a bordo da aeronave.

 

Despressurização súbita da aeronave

 

 

Este último, uma versão muito plausível soou, era o chamado descompressão explosiva. Dada a grande o suficiente avião propagação de detritos, bem como toda a transitoriedade do processo, esta versão é bastante justificada, no entanto, permanecem circunstâncias desconhecidas do incidente, desde o início do processo de despressurização instantânea requer um grande buraco na fuselagem de um avião de passageiros, ou como um forte aumento da pressão no interior do avião de passageiros que pode ser causada pela detonação de explosivos estava a bordo do navio, o que sugere também a versão de qualquer um dos terroristas Ato ou a versão da destruição deliberada da aeronave em terra.

 

 

Os especialistas observam que muito provavelmente a principal causa do desastre será chamado apenas após a decodificação dos registradores de vôo da aeronave, que, embora tenham recebido algum dano, mas é bastante adequado para a extração de informações e dados. Espera-se que os primeiros dados a partir dos registadores de voo vai ser preparados por peritos por meio desta semana.

 

Kostyuchenko Yuriy especificamente para Avia.pro

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