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IATA - International Air Transport Association

 

A corrente Associação Internacional de Transporte Aéreo (International Air Transport Association - IATA - portadores de ONGs (companhias aéreas), que foi fundada em abril de 1945 em Havana (Cuba) É o sucessor do "velho» IATA (Associação Internacional de Tráfego Aéreo), fundada em. Haia, em 1919, a região limitada e principalmente europeu.

Durante a sua base atual consistia de membros da IATA de 57 31 Unidos, principalmente da Europa e América do Norte. Hoje, mais de 270 de membros da IATA representa mais de 140 Unidos todas as partes do mundo. Influência da IATA e atividades espalhados por todo o mundo, que se reflectem na Carta (Articles of Association) e uma definição mais precisa dos seus objectivos.

edifício IATA

IATA Os objetivos são:

  • promover o transporte aéreo seguro, regular e econômico para o benefício das pessoas em todo o mundo;
  • atividades comerciais encorajadores da pesquisa do transporte aéreo e problemas correlatos;
  • para fornecer um meio de cooperação entre os empresários no domínio dos transportes aéreos, directa ou indirectamente envolvidos na manutenção do transporte aéreo internacional;
  • cooperação com a OACI e outras organizações internacionais.

IATA tarefas mais importantes do período inicial foram problemas técnicos, bem como segurança e confiabilidade são a base das transportadoras aéreas e exigem os mais altos padrões em infra-estrutura de navegação aérea de aeroportos e operação de voo. Companhias Aéreas - membros da LATA fez uma contribuição vital para o trabalho ICAO em SARP preparando, na formação da base legislativa, a padronização da documentação e procedimentos para o funcionamento coordenado da rede global de companhias aéreas na distribuição das sessões da International Telecommunication Union (União Internacional de Telecomunicações) de frequência de rádio, bem como no desenvolvimento de e modernização de condições de transporte (condições de transporte) para os passageiros da Convenção Warsaw (Convenção Warsaw). IATA fez uma contribuição significativa para o desenvolvimento do sistema de acordos bilaterais entre países sobre a circulação eo reconhecimento mútuo dos documentos de transporte (Acordos de tráfego bilateral). Começando com 1946, quando foi feito o primeiro acordo bilateral sobre o transporte entre os Estados Unidos eo Reino Unido (Acordo de Bermuda), e atualmente há mais de 4000 ICAO esses acordos.

avião IATA

Aqui estão alguns exemplos da moderna levantamento de pesquisa IATA, reflectidas na resolução correspondente (Resoluções IATA): Acordo Multilateral sobre o reconhecimento mútuo dos documentos de transporte (Acordos Multilaterais de Interline de Tráfego - MITA), que é a base das transportadoras aéreas acordos multilaterais sobre voos de passageiros por companhias aéreas diferentes em um documento de transporte ( atualmente cerca de 300 companhias aéreas que operam na MITA);

Resoluções da Conferência da manutenção do transporte de passageiros e de carga (de passageiros e resoluções Cargo Services Conference), que prescrevem a variedade de formatos padrão e especificações técnicas de bilhetes e documentos de pagamento;

Acordo sobre as agências de passageiros e de carga e as regras de agências de venda de transporte (passageiros e Contratos de Agência de Carga & Vendas regulamento da Agência), que estabelecem um sistema de relações entre as transportadoras aéreas - membros LATA e agente IATA acreditados para passageiros e carga.

Em outubro de 1979 IATA foi reorganizado em uma estrutura de dois níveis, que inclui:

  • Associação para a venda de transporte aéreo (Associação de Comércio), envolvido nos problemas das agências associadas às questões técnicas, jurídicas e financeiras de serviços de transporte;
  • tarifa de coordenação (Coordenação Tarifária), envolvido em tarifas de passageiros e de carga e condições relacionadas e mudanças.

Logo IATA

atividades da IATA das questões mais significativas na regulação internacional econômica (comercial). IATA está empenhada na cooperação e estreitas relações com muitas agências reguladoras internacionais, incluindo a ICAO, o Departamento de Transportes dos EUA (US Department of Transportation), Direcção-Geral da Comissão Europeia para os Transportes e competição (Comissões Europeias de Direcções-Gerais dos Transportes e da Concorrência), a Conferência Europeia da Aviação Civil (Conferência Europeia da Aviação Civil - ESASL organização Mundial do comércio (organização Mundial do comércio - OMC), a organização Mundial do Turismo (organização Mundial do Turismo), a cooperação e organização de desenvolvimento europeu (organização para a cooperação e desenvolvimento Econômico) e Inter Câmara unarodnaya of Commerce (Câmara de Comércio Internacional).

IATA comprometeu-se e tomar uma quantidade significativa de iniciativas que promovam mudanças nos documentos regulatórios internacionais. Um exemplo disso é a Convenção de Montreal (Convenção de Montreal), que entrou em vigor em Novembro de 2003 de e modernizar a Convenção de Varsóvia (Convenção de Varsóvia).

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Olá, por favor me diga a seguinte pergunta. 19 Maio 2017 anos em Dusseldorf (Alemanha) para as representantes da IATA acumular bilhetes comprados na Rússia (acoplado em Munique), mas no agitado, se esqueceu de tomar o custo de documentos comprovativos. Agora, como podemos obtê-los? meu telefone + 7-951-905-06-05 e-mail yudina123@yandex.ru

Boa tarde.
Por favor, ser mais específico, a nossa empresa gostaria de se tornar um membro da Associação Internacional de Transporte Aéreo IATA

nós somos os operadores turísticos que temos como o mesmo tem a aeronave. Gostaria de aprender a participar da sua associação.

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