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aviação civil Rússia: ontem e hoje

Aviação Civil da Rússia: Ontem e Hoje

 

Aviação civil na Rússia é bastante complicado indústria multi-purpose com uma frota muito grande e diversificada de aeronaves, uma extensa rede de aeroportos, educacionais e instituições científicas. Além disso, ele tem um monte de lojas de reparo, um extenso sistema de controle de tráfego aéreo, bem como várias outras estruturas que fornecem suas funções vitais.

O transporte aéreo é um certo tipo de transporte, que transporta passageiros e mercadorias por via aérea. Para este tipo de transporte é caracterizado por um transporte de alta velocidade, bem como a capacidade de ultrapassar grandes distâncias suficientes. Primeiro de tudo, ele é usado para a entrega de bens é áreas muito urgentes e difíceis, que simplesmente não é possível obter de outra maneira.

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Aviação civil por um longo tempo é uma das partes mais importantes do sistema de transportes em toda a Federação Russa, que atende plenamente as necessidades do país em transporte aéreo. Devido ao elevado tamanho do país, o transporte aéreo desempenha uma função sócio-económico muito importante, fornecendo o acesso necessário até mesmo para os cantos mais remotos da Rússia.

Os parâmetros mais importantes que determinam a qualidade de vida da população, é a disponibilidade de serviços de transporte. A quota do transporte aéreo responde por mais de oitenta por cento dos passageiros no tráfego internacional. A este respeito, a tarefa de desenvolvimento efetivo e melhorar a competitividade do transporte aéreo da Federação Russa é um dos primário, criando as condições necessárias para o crescimento eficaz.

aviação civil

 

Desenvolvimento eficaz e rápida da aviação civil só começou no início do século XX, com o estabelecimento de tais tipos de aeronaves como aviões.

Um particularmente importantes peças de transporte aéreo papel na vida das regiões pobres desenvolvidos do Extremo Oriente e da Sibéria, onde ele está em pé de igualdade com o transporte fluvial sazonal é muitas vezes o único meio de comunicação.

Mercado do transporte aéreo civil é agora altamente competitivo o suficiente. Regulação estatal ocorre apenas na fase de fixação de tarifas por serviços prestados pela edifício do terminal. Os preços para todos os outros tipos de serviços fornecidos pelas transportadoras, são formados com base na oferta e demanda.

Hoje, companhia aérea russa competir com sucesso com ocidental, isto é devido ao fato de que as transportadoras nacionais estão desenvolvendo ativamente uma chartenyh sistema, os serviços de seus cidadãos ou seja, não-programada.

A maior Aircenter Rússia é, obviamente, Moscou, porque é em quatro aeroportos de esta cidade tem para quase trinta por cento de todos os passageiros transportados por via aérea. Depois maiores hubs de transporte aéreo de Moscou são São Petersburgo, Samara, Ufa e Yekaterinburg.

Neste momento, infelizmente, a indústria da aviação civil russa está em crise profunda, e até mesmo adotou uma estratégia destinada a desenvolver nesta área praticamente não altera o status quo. Para iniciar novamente a indústria de aviação civil para desenvolver ativamente, você precisa criar uma abordagem integrada para o desenvolvimento deste sector ea introdução de novas tecnologias avançadas. É um tal programa e para colocar o governo ao longo dos próximos anos.

 

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