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Hypersound não é o limite: Charles Bombardier e seu único avião supersônico
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Hypersound não é o limite: Charles Bombardier e seu único avião supersônico

Hypersound não é o limite: Charles Bombardier e seu único avião supersônico

 

Informações que o designer de renome mundial eo inventor tem a intenção de começar a trabalhar no projeto de um avião supersônico único apareceu já no final do ano passado, no entanto, apenas na véspera do dia se tornou detalhes conhecidos que, após as simulações realizadas, o trabalho sobre o desenvolvimento de um passageiro igualmente única aeronave pode começar tão cedo quanto o meio deste ano.

 

Bombardeir Antipod (conceito)

 

De acordo com os dados do primeiro oficialmente publicados, soube-se que a aeronave será inicialmente a única aeronave de tipo administrativo, permitindo colocar no tabuleiro para 10 passageiros. Por sua vez, Charles Bombardier não descartou que se o projeto falhar, então no futuro, e vai começar a trabalhar em um avião cheio capaz de transportar até pessoas 50-70 entre pontos distantes do globo. Especialistas acreditam que o transporte do referido número de passageiros é a melhor opção, já que com base no desempenho de vôo do projeto futuro, segue-se que um vôo de Londres a Nova York leva apenas 11 minutos, ou seja, de fato, as operadoras receberam este avião pode apresentar no voo 2-3 dentro de horas, ajustando assim para os passageiros, e não vice-versa.

 

A versão conceito da Bombardier Antipod

 

De acordo inicialmente conduzida pela pesquisa projeto, um avião supersônico único pode acelerar a velocidade em 30 mil quilômetros por hora, sem qualquer ameaça ao seu estatuto e os passageiros, ao mesmo tempo, a aceleração será apenas por alguns minutos e com uma aceleração muito suave que por sua vez, vai evitar o congestionamento de passageiros. No entanto, Charles Bombardier não especificou que tipo de combustível a utilizar a aeronave, no entanto, parecem ser, além de a aeronave convencional também pode ser usado e um oxidante especial, que pode acelerar a aeronave extremamente altas velocidades que, de acordo com especialistas, Ela pode levar a um aumento significativo no custo de operação de um avião hipersônico deste tipo.

Seja como for, se as esperanças de Charles Bombardier correta, então é provável que a aeronave deste tipo fará seu primeiro voo até o ano de 2025.

 

Kostyuchenko Yuriy especificamente para Avia.pro

 

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