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Embraer 170 foto
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Embraer 170

Embraer 170. Foto. Condução salão.

 

 

Embraer 170 (Embraer 170) - o menor representante do tipo de aeronave Embraer, a construção de aeronaves brasileiro projetado pela empresa de mesmo nome em 2000-s. O avião foi projetado para uso em aeronaves malozagruzhennyh rotas de médio curso. Além da versão básica, há também uma versão do Embraer 170LR com maior amplitude.

Embraer170 usado para 2004 anos em empresas de aviação. Produção da aeronave continua. Junto com o modelo 170 também produziu versão estendida do mesmo - o avião Embraer 175.

Aeronaves regionais com turbofan (HPT) no início de 90-X começou a restringir significativamente jatos. Para maior conforto, que abastece aeronaves turboélice passageiros necessário para adicionar mais velocidade para competir jatos foram usadas sobre as principais linhas de comprimento médio. No entanto, a verdadeira revolução na construção dessas aeronaves teve lugar no ano 1992 quando o grupo canadense Bombardier apresentou o seu local de cinqüenta CRJ100. Em breve, o mercado quebrou rapidamente empresa brasileira Embraer, que é gerido pelo número de ordens até mesmo concorrentes obognatkanadskih.

Embraer - em quarto lugar no fabricante mundial de aeronaves civis no número de funcionários (após Airbus, Boeing e da Bombardier canadense) e em terceiro lugar no número de aviões a ser construído a cada ano (depois de Airbus e Boeing). Breakthrough no mercado de aeronaves da empresa local, especialistas da Embraer estimar como uma surpresa, mas um sucesso natural e óbvia de construtores de aeronaves brasileiras.

 

Embraer 170 Salon

Embraer 170 Salon

 

ERJ170 - aeronave aviões de passageiros de médio alcance para linhas regionais, desenvolvidas pela empresa brasileira Embraer. Embraer Ejet - tipo de aviões de passageiros de corredor único bimotores distância média. Em si, ele inclui quatro versões: E175, E170, E195 e E190. A estrutura do "Ejet" inclui monolugares Embraer 175, 170, 195 190 e que são concebidos para o transporte de passageiros 70-110.

Um projeto melhor, melhores características técnicas, a eficiência operacional, cabine espaçosa e um baixo nível de emissões de poluentes são as principais características distintivas da aeronave. A generalidade das construções como "Ejet" torna possível reduzir significativamente o custo de peças de reposição, os custos de máquinas compras e treinamento de pessoal, bem como o custo de reparos e manutenção. 170-I modelo foi concebido para passageiros 70-80, o tipo e fazer Embraer175 (passageiros 78-84), Embraer190 (98passazhirov) e Embraer195 (108passazhirov).

O avião - um novo desenvolvimento da Embraer em uma classe com pascazhirovmestimostyu prolongada em comparação com aviões ERJ135 / 140 / 145. O design do avião empresas participaram: Honeywell (aviônicos Primus EPIC), General Electric (motores turbofan CF348E10E), Hamilton Sundstrand (projetando a cauda), Latecoere, Kawasaki, Gamesa, Liebherr, Sonaca (diferentes elementos da fuselagem), Parker Hannifin (sistema de combustível e hidrodinâmica). Embraer no ano 1999 introduziu um novo programa para a construção de aeronaves civis E170190 tipo, que são calculadas em passageiros-70 118.

A aeronave foi introduzido e mostrado na mostra de ar de 11.02.1999 1999 ano em Paris pela primeira vez. O primeiro vôo levou 09.02.2002. A produção em série começou no ano 2002. Emissão 2003 anos setenta modelo seater ERJ170 marcou o nascimento dos seguintes tipos de aviões comerciais - o cumprimento dos requisitos das linhas de aviação de importância nacional e mais espaçoso. O preço da aeronave - 21 milhões. 17.03.2004 fez o primeiro voo comercial E170 em Varsóvia.

Companhias aéreas que operam a aeronave Embraer 170

Air Lituanica; Airnorth; Alitalia Express; BA; CityFlyer; Compass Airlines; Egyptair Expresso; Estonian Air; Finnair; Flybe Nordic; Sonho Airlines; Fuji; Gulf Air; HOP!; J-Air; Kenya Airways; Polish Airlines; LOT; Viennaline das pessoas; Republic Airlines; Saudi Arabian Airlines; TAME Línea Aérea del Ecuador; Shuttle America;

 

Características Embraer170:

 

Embraer 170 salão de esquemaE-170

Altura: 9.6m.

Duração: 29.9m.

Tara: 21140kg.

Wingspan: 26.0m.

Velocidade de cruzeiro: 890km / h ..

Tecto: 11900m.

autonomia de vôo com carga máxima: 3100km.

Motores: 2hGE CF348E.

Link: 2x6450kgs.

Número de lugares: 70-78mest, independentemente de klassnosti.

Peso máximo de decolagem: 35990kg.

Peso máximo de pouso: 32800kg.

Peso máximo sem combustível: 30140kg.

Carga útil máxima: 8900kg.

Capacidade do tanque de combustível: 11840l.

Corrida de decolagem: 1690m.

comprimento do caminho: 1160m.

 

E-170LR

 

Duração: 29.9m.

Altura: 9.8m.

Wingspan: 26.0m.

Tara: 21140kg.

Velocidade de cruzeiro: 890km / h ..

Tecto: 11900m.

autonomia de vôo com carga máxima: 3700km.

Motores: 2hGE CF348E.

Link: 2x6450kgs.

Número de lugares: 70-78mest, independentemente de klassnosti.

Peso máximo de decolagem: 37200kg.

Peso máximo de pouso: 32800kg.

Peso máximo sem combustível: 30140kg.

Carga útil máxima: 8900kg.

Capacidade do tanque de combustível: 11840l.

Corrida de decolagem: 1690m.

comprimento do caminho: 1160m.

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