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Elementos do Ministério da Agricultura
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Elementos do Ministério da Agricultura

Esquema de design de elementos MA

 

A invenção relaciona-se com engenharia mecânica. A transmissão continuamente variável mecânico compreende accionamento e os eixos accionados montados sobre o veio de accionamento de um mecanismo de accionamento excêntrico (16) ajustar a excentricidade dispostos em roda livre starlike (MOA) e coaxial com eles roda dentada (10), acoplando com a roda dentada central (11), montado sobre o veio accionado (18). elementos principais (7) MAU ligado ao conversor e escravo (8) por meio de barras de torção (9) ligados a rodas dentadas (10). O mecanismo de manivela é formado no veio intermédio (2), instalado no interior do veio de accionamento com uma excentricidade igual ao raio da manivela e podendo rodar em torno do seu eixo pelo mecanismo de ajuste de excentricidade. Esta permite realizar uma manivela pescoço suficientemente pequeno diâmetro de modo a ligá-lo aos elementos de braço oscilante de articulação (7) MAU através de um mecanismo de manivela. A presente invenção permite um melhor controle, permitindo a obtenção de qualquer carga de motor desejada em uma ampla gama de variação da relação de transmissão, aumentar a fiabilidade do transdutor potencial.

O ângulo entre as tangentes tiradas através do ponto de contacto entre o rolo e conjunto de gaiola e um asterisco é um chamado ângulo de cunha.

Para reduzir a influência dos erros de fabricação e desgaste no ângulo de atolar os rolos superfícies de trabalho com um asterisco não são recomendados para realizar plana e cilíndrica com guias na forma de um círculo, Archimedes ou espiral logarítmica.

Cunha e estado encravado Ministério da Agricultura

Fixando MA refere-se ao processo de rolos de laminagem na porção afunilada da cunha do espaço entre a roda dentada e o anel, como um resultado das forças de fricção causada pelo movimento do elemento de accionamento em relação ao accionado no sentido da transmissão do binário. Este processo é caracterizado pelo crescimento e da força da força normal de atrito de pressão entre o jugo de embraiagem e a roda dentada, a perda de energia devido ao atrito dos rolos de rolamento sobre as superfícies de trabalho, perda de energia para quebrar a película de óleo e a acumulação de energia de deformação.

O processo é precedido por empastelamento o tempo correspondente ao fim do período de funcionamento livre, quando a velocidade angular da gaiola do 1 2 e com um asterisco são iguais.

Assumiu-se que todos os rolos, colocados no separador, a mesma força e efeito rolos de cunha ocorre simultaneamente.

Método de cálculo e diagrama das forças que agem sobre o rolo durante o MA apreensão, mostrado em [3]. No presente momento ainda não adoptou qualquer teoria unificada da interferência USDA.

 

Cunha MA

 

MAU período de cunha, caracterizado por uma redução do binário da embraiagem transmitidos a partir de um valor correspondente a um estado encravado para zero. Com a diminuição elementos principais de torque são liberados a partir da estirpe.

MSK

Sob a acção do rolo de elástico são movidas para dentro da parte mais ampla do espaço de cunha. Simultaneamente, o tempo de condução e conduzidos membros são rodados relativamente um ao outro.

 

Wheeling MA livre

 

Sob o período de roda livre USDA entender o movimento do mecanismo em que o membro acionado se move a uma velocidade angular maior do que o mestre. Rasklineny os rolos e pelas forças de atrito em contacto com a forquilha rodar em janelas gaiola. De funcionamento livre é continuada após o fim do processo de sustentar USDA antes do início de um período de bloqueio.

Seleção dos principais parâmetros de projeto do Ministério da Agricultura

Os principais critérios de eficiência USDA são:

  • - acoplar a capacidade de jam sem escorregar;
  • - Força de contato fadiga e resistência dos elementos mais carregados;
  • - A ausência de um aumento do desgaste das superfícies de trabalho das partes em velocidades angulares relativas elevadas de ligações entre a roda livre.

Reliable empastelamento USDA possível sob as condições:

  • - Contato rolo e conjunto da gaiola e um asterisco no momento inicial de bloqueio;
  • - Auto-jamming rolos na fase inicial do período de sua apreensão;
  • - Mas embraiagem na presença da estirpe de elementos carregados.

Correr primeiro e segundo condições é fornecida principalmente pela ação de pressão de contato sobre os rolos, cujo valor é selecionado com base na dinâmica do movimento das principais unidades do Ministério da Agricultura e as propriedades do óleo lubrificante.

 

Selecionando um ângulo de cunha

 

A escolha do ângulo de cunha do rolo na concepção MOA rolo geralmente decidida com base em dados experimentais da sua concepção e operação. Para selfwedging MA

cantos degola selecionada dentro 3 ° <a <5 30 ° ', ea admissão ao ângulo de jamming é 15 ±'.

 

Requisitos para a construção de peças MA

 

Para reduzir as dimensões do Ministério da Agricultura é necessária para utilizar o maior número possível de rolos e assegurar um contacto mais uniforme com o jugo de um asterisco. A uniformidade da distribuição de pressão ao longo do comprimento dos rolos pode ser conseguido fazendo com que os rolos é ligeiramente convexa (com Bombino) ou rolos são ligeiramente afunilada nas extremidades.

Um grande influência sobre a uniformidade de distribuição de carga entre os rolos e o comprimento de cada separador tem uma precisão de fabrico e rodas dentadas, e durante a operação prolongada - a resistência ao desgaste do material de separação. O uso de separadores feitos de ligas de alumínio têm mostrado que eles têm durabilidade insatisfatória. taxas mais elevadas fornecer separadores de bronze e aço. experiência operacional e pesquisa vysokooborotnyh MAU de helicópteros indicam a viabilidade do uso de separadores de aço leve e a necessidade de melhorar a qualidade de seu balanceamento dinâmico.

Uma atenção especial no projeto do Ministério da Agricultura deve ser dada à precisão de centragem estrelas, gaiola e gaiola. Na disposição excêntrica em relação ao rolo de roda dentada gaiola encravado em ângulos diferentes e que pode levar a uma sobrecarga considerável de alguns clipes, enquanto que outros podem não transmitir o torque.

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