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Cirrus Visão SF50. Especificações. Foto.
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Cirrus Visão SF50. Especificações. Foto.

Cirrus Visão SF50. Especificações. Foto.

 

Cirrus Visão SF50 - monomotor light jet civil, fabricado pela americana aeronaves «Cirrus Aircraft» para 2014 anos.

 

fotoCirrus Visão SF50

 

As primeiras tentativas de design de aeronaves Cirrus Visão SF50 foram feitos pelo engenheiro de aviação dos EUA nas 2000-s primeiros, e os especialistas têm tentado implementar em seus projetos não só de confiança, mas também aviões muito popular, além disso, capaz de ambos operados por proprietários privados para seu uso pessoal, e utilizado para fins comerciais (transporte de passageiros, aviação executiva e outros.).

O primeiro protótipo da aeronave Cirrus Visão SF50 2008 apareceu somente no ano, assim, a aeronave tem uma série de soluções de design incomuns, como um motor turbofan aeronave, localizado na parte superior da aeronave, cauda em forma de V, etc. No entanto, o projeto não atender a uma série de qualidades e não são seguras na sua utilização, tendo em conta os engenheiros que de design do «Cirrus Aircraft» gastou mais sobre 6 anos para a conclusão da aeronave enquanto em 2014 ano não foi apresentado um novo teste do protótipo é bem sucedida Foi concluído.

 

Cirrus Visão SF50 foto

 

No momento, de acordo com a meados do ano 2015, 7 ciente do excelente aeronave desse modelo, na época, como as capacidades de produção de fabricação de aeronaves permitem a produção de 125 aviões por ano. O custo das encomendas de aeronaves pela primeira 550, 2 estabelecido na casa dos milhões de dólares, e, presume-se que até o ano 2017, 135 ser capaz de produzir cerca de aeronaves deste modelo.

A bordo das aeronaves civis de jato Cirrus Visão SF50 pode acomodar até pessoas 7, incluindo um piloto e seis passageiros. Este fator faz com que seja possível operar a aeronave e para fins comerciais. Em particular, a maior demanda por essas aeronaves estão em serviço prestação de serviços para táxi aéreo, e, se o avião Cirrus Visão SF50 capaz de distâncias a percorrer até 2037 km (máxima autonomia de vôo), que por sua vez faz com que seja possível implementar o transporte aéreo tanto no local e regional rotas aéreas. Além disso, o avião Cirrus Visão SF50 também é usado como um meio de aviação executiva - dependendo da configuração de cabine, a bordo pode acomodar até 4 6 de uma pessoa, e, o cliente pode escolher a sua própria guarnição.

 

salãoCirrus Visão SF50

 

Com forte usina apresentados em um motor de avião turbofan Williams FJ33-5A, tração em 8 kN, o avião pode acelerar a velocidade em 600 km \ h, embora, de facto, a sua velocidade de cruzeiro é 556 km \ h. A usina da aeronave é bastante confiável em seu plano operacional, mas mais caro em termos de manutenção e serviço, em relação às quais os fabricantes de aviões americanos estão prontos para lançar uma série de modificações para os novos motores de aeronaves turbohélice desprovidas de esta lacuna.

 

Especificações Cirrus Visão SF50.

 

  • Crew: 1 pessoas;
  • Passageiros: 6 pessoas;
  • Comprimento aeronaves: 9,4 m;.
  • Wingspan: 11,6 8m;.
  • Plane Altura: 3,2 m;.
  • Peso de vazios aeronaves:. Kg 1678;
  • kg 1044;: Payload.
  • peso máximo de decolagem: 2722 kg;.
  • Velocidade de cruzeiro: 556 km \ h;.
  • velocidade de vôo máxima: 600 km \ h;.
  • distância de vôo máxima: km 2037;.
  • altura de vôo máxima: 8500 m;.
  • Tipo de motor da aeronave: turbofan;
  • Powerplant: Williams FJ33-5A;
  • Link: 8 kN;.

 

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