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Artigo Avia. Torne-se sobre aviação.

 

Em nosso país, com seu imenso território, grandes distâncias entre o centro cultural e de negócios da região um avião de papel especial. É seguro dizer que sua condição é de grande importância para o desenvolvimento da economia nacional, e para garantir a sua unidade regional, que é determinada pela presença de um sistema harmonioso de interesse, econômico e laços humanos. E em nosso site, você pode ler artigos interessantes ar que permitirá uma olhada neste tópico.

Nos últimos anos tem havido um crescimento decente do tráfego aéreo, sobre 10 por cento anualmente. Este valor está bem acima da média mundial, e permite que você para falar sobre o desenvolvimento eficaz da indústria. Mas é realmente contar artigo sobre aviação, baseado em fatos reais.

Deve notar-se que a situação civil, hoje não se encontra nas condições mais favoráveis. A demanda por serviços de transporte é limitada às companhias aéreas, o transporte é muito caro para uma grande proporção de empresas e das famílias. Diferentes modos de transporte são uma séria concorrência para o consumidor. Felizmente, começou a reestruturação da indústria da aviação folhas brilhantes perspectivas para as aeronaves russas no futuro, apesar do fato de que ele faz atualmente a companhia enfrentou com algumas dificuldades. Uma das questões mais difíceis - é que, por muitas razões a coordenação eo controlo das actividades da aviação bastante enfraquecido.

Levando em conta todo o exposto, podemos chegar a uma conclusão natural que a situação na indústria da aviação do nosso país está perto de uma crise. E se você ler os outros artigos em nosso site, em seguida, uma idéia da situação.

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Um dos principais problemas da aviação hoje - os veículos da frota do Estado. A técnica, que está em operação, não cumpre todos os requisitos técnicos e econômicos que agora são impostas. Parque de Aviação da Rússia - um dos mais desatualizado, se levarmos em conta o mundo desenvolvido. Todos os anos amortizar cerca de aeronaves 115, é um dado que a conclusão da nova tecnologia é insignificante.

 

As companhias aéreas russas que operam em condições de utilização da capacidade pobres. De acordo com especialistas, isso não chega a 30%. Se fábricas de aviões domésticos, como antes, ser deixado às forças do mercado, eles não serão capazes de atingir o nível desejado de modernização da produção e repor as companhias aéreas a novas aeronaves devido a más condições económicas. Leia artigos sobre aviação, para entender como as coisas funcionam neste sector e sempre estar ciente das mudanças.

Na ausência de ajuda da companhia aérea estatal encontrou a única solução - para comprar máquinas de avião de fabricantes estrangeiros. Todos importados para a nossa conta aeronaves de países por cerca de 20% da frota total e operar aproximadamente 40% dos passageiros de companhias aéreas Air. E este volume a cada ano está crescendo. Mas por muitos anos, a nossa frota era o orgulho e consistia unicamente de produção de aeronaves doméstica, isso você pode aprender lendo outros artigos.

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O aprofundamento e preservação das tendências actuais iria conduzir à destruição de aeronaves civis, que não pode ser tolerada, pois é um sector muito importante para a economia. Para manter o status de poder aéreo da Rússia no futuro próximo deve não só resolver o problema atualizando a aeronave e aumentar o nível de concorrência da aviação doméstico, mas também para cuidar da segurança, que também é pobre.

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