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Austrian Air Lines (Austrian Airlines). Site oficial.

 

Austrian Airlines AG (WBAG: 620158) - Austrian Airlines. Juntamente com a subsidiária regional Tyrolean Airways (Setas austríacas) realiza vôos regulares para mais de rotas 130. Porto de Registro - Aeroporto Internacional de Viena. Membro do Grupo Austrian Airlines e da Star Alliance.

história

Linha de Aviação foi criada em setembro 30 1957, o primeiro vôo ocorreu no voo de Março de 31 1958 Vickers Viscount 779 Viena-Zurique-Londres. Austrian Airlines foi formado com a ajuda da fusão da Austrian Airways e Air Áustria. Os primeiros vôos domésticos começou em maio de 1 1963. Primeiro vôo transatlântico Aviation Company foi abril 1 1969 de Nova York-Bruxelas-Viena, em cooperação com a Sabena.

Austríaco entrou para a Star Alliance em 2000. Austríaca, no mesmo ano, adquiriu a Lauda Air, que realizou incluindo voos de longo curso, e adquirida em fevereiro Rheintalflug 15 2001. Como resultado da mudança de marca de empresas de aviação geral para se tornar a marca austríaca. Divisões outubro 1 2004 foram fundidas vôo Lauda Air e Austrian, resultando na marca Lauda Air foi aplicado apenas para voos charter.

100% das ações da Austrian Airlines para 2010 anos pertencem Olh Österreichische Luftverkehrs-Holding-GmbH. Integralmente detida pelas duas empresas de aviação - Lauda Air e Austrian Arrows, tem uma quota de 22,5% em Ukraine International Airlines. Pessoas pessoal 8468.

O Governo austríaco no ano junho 2008 encomendado Merrill Lynch banco de investimento para preparar uma privatização total da empresa de aviação com a venda de empresas de aviação estrangeiras. Em seu interesse disse inicialmente companhia de aviação Air France-KLM, Lufthansa, Air China, Royal Jordanian, Aeroflot, Turkish Airlines, Singapore Airlines, S7 Airlines. A pequena lista inclui Air France-KLM, Lufthansa e S7. 5 2008 dezembro, soube-se que a ÖIAG confirmou a venda de 41,6 por cento de participação na Austrian Airlines aviões da Lufthansa e custa euros 366268.75.

Design Corporativo

O esquema de cores da Austrian Airlines tem sido sempre "vermelho-branco-vermelho." Planos com 1950-x em 80-e eram de prata, a parte superior da fuselagem foi seta branca Austrian Airlines ea inscrição «Austrian Airlines» (até 1972, 1995-2003) ou «Austrian» (1972-1995, com 2003 anos).

Seta Plain Austrian Airlines («Austrian Chevron») tinha três opções. Em 1960 que lembra o formato de um avião de papel, e recebeu sua forma atual em 1972. Depois de rebranding 1995 anos, «Chevron» foi colocado em um rabo vermelho-branco-vermelho de aviões. Mas «Chevron» após uma nova mudança de identidade corporativa em 2003, experimentou um "renascimento": a mão de idade tornou-se usado novamente, mas com sombras e um estilo mais contemporâneo.

Um certo número de regimes especiais de cores utilizados por décadas. Após a adesão à Star Alliance, algumas aeronaves começaram a ostentar o logotipo da aliança. No ano de Mozart em 2006 ano, a Airbus recebeu A320 uma cor especial, a Airbus A340 usavam o emblema da Orquestra Filarmónica de Viena, e Boeing 737 600-foi pintado motivos tirolesas. Três aeronaves foram pintadas em EURO 2008, e um Airbus A320 - retro para 50-º aniversário da empresa.

Atribuições

A direção principal de destinos austríacos são o Oriente Médio e Europa Oriental, a maioria dos quais servidos por Tyrolean Airways.

Como resultado do programa de austeridade em 2006, o austríaco decidiu encerrar a frota Airbus A340 e Airbus A330, que consistia em 4-x Airbus A330-200 (OE-LAO, OE-LAN, OE-LAM, OE-LAP), 2 -x A340-200 (OE-LAH e OE-LAG) e 2-x Airbus A340-300 (OE-LAL e OE-LAK). Alguns dos aviões foram vendidos para a TAP Portugal, Swiss e Air France. Como resultado, o austríaco fechou um número de voos de longo curso para a Austrália e Ásia. Voos para Xangai foram interrompidas em janeiro 2007, Colombo Voos Phuket para Male e Mauritius - em abril 2007, vôo Katmandu- maio 2007.

Em março de 2007 também suspendeu os mais longos voos Air Company, Melbourne - Singapur- Viena - e Sydney - Kuala Lumpur - Viena, pararam trabalhos sobre o canguru. Austríaca foi a última empresa de aviação europeu, que tem vôos diretos da Europa para o Melbourne.

Austríaca - uma das poucas companhias de aviação, que começaram a fazer voos para o Iraque pós-guerra (Erbil), onde começou a voar a partir de dezembro 2006. No entanto, esse voo no ano seguinte foi cancelada. Voos para Erbil em junho retomaram 2008.

Novas rotas

Austrian Airlines a partir de novembro 2010 iniciar vôos para Mumbai 5 frequência de voos semanais; Austrian Airlines a partir de junho 2011 começar voos para Bagdá 3 frequência de voos semanais, e de outubro 2011 4 para aumentar voos semanais para Bagdá.

Medidas de Segurança

Garantir a segurança de voos da Austrian Airlines 1981 anos engajados unidade Cobra (unidade de polícia anti-terrorismo do Ministério de Assuntos Internos da Áustria). Durante cada vôo é a bordo pelo menos dois braços marechal do ar.

Dados básicos aéreas Austrian Airlines:

  • Country Airlines Áustria.

  • Companhia Nacional de Aviação da Áustria.

  • Ano de companhias aéreas de ocorrência: 1957.

  • IATA código companhia: OS.

  • ICAO código companhia: AUA.

  • Airlines é membro da aliança: StarAlliance.

 

Austrian Airlines (linhas aéreas austríacas). Site oficial:www.austrian.com

Austrian Air Lines (Austrian Airlines). Site oficial.

Austrian Air Lines (Austrian Airlines). Site oficial.

 

Informações de contato:

  • aeroportos principais companhias aéreas: Viena.

  • O endereço de companhias aéreas: OfficePark2, POBox1, Vienna-Airport, 1300Vienna, Áustria.

  • City Airline Telefone: + 43517660.

  • Fax Airlines: + 4316886526.

  • E-mail Airlines: publoc.relations@austrian.com.

  • O endereço da representação russa de companhias aéreas: Moscovo, área de Pipe, d.2 menos 1etazh, BC "Neglinnaya Plaza".

  • Cidade Telefone representação russa de companhias aéreas: + 74959950995.

  • escritórios de fax na Rússia: + 74957252559.

  • Enviar e-mail representação russa de companhias aéreas: office.mow@austrian.com.

  • Vôos domésticos: Graz, Viena, Klagenfurt, Innsbruck, Salzburgo, Linz.

  • Nos países da CEI de companhias aéreas de voos: Dnepropetrovsk, Baku, Erevan, Yekaterinburg, Krasnodar, Kiev, Minsk, Lviv, Nizhny Novgorod, Moscou, Rostov Nadon, Odessa, Sochi, São Petersburgo, Kharkov.

  • Os vôos internacionais Airlines Amsterdam, Amã, Atenas, Ancara, Bangkok, Basileia, Bari, Barcelona, ​​Berlim, Belgrado, Bratislava, Bolonha, Budapeste, Bruxelas, Varna, Bucareste, Washington, Varsóvia, Verona, Veneza, Hamburgo, Vilnius, Gotemburgo, Hanover, New Delhi, Damasco, Dubai, Dresden, Genebra, Dusseldorf, Cairo, Zagreb, Kathmandu, Cancun, Nuvem, Colônia, Copenhagen, Colombo, Krakow, Kosice, Larnaca, KualaLumpur, Leipzig, LasPalmas, Londres, Lyon, Luxemburgo, Ljubljana, Mauritius Luxor, Málaga, Madrid, Melbourne, Masculino, Montego Bay, Milão, Munique, Mumbai, Nova York, H itstsa, Oslo, Nuremberg, Ohrid, Ostrava, Pequim, Paris, Praga, Podgorica, Punta Cana, Pristina, Phuket, Puerto Plata, Roma, Riga, Sarajevo, Thessaloniki, Sydney, Sibiu, Skopje, Cingapura, Istambul, Sófia, Estrasburgo, Estocolmo, Tel Aviv, Teerã, Timisoara, Tenerife, Tobago, Tirana, Toronto, Tóquio, Turim, Tripoli, Funchal, FrankfurtnaMayne, Hurghada, Helsínquia, Stuttgart, Xangai, Zurique.

  • A companhia aérea tem os seguintes tipos de aeronaves:AirbusA319, AirbusA320, AirbusA321, Boeing737-600, Boeing737-700, Boeing737-800, Boeing767-300, Boeing777-200.

 

 

 

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comentários

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Um representante da empresa informa com antecedência por telefone no caso de o voo de repente transferidos. Para mim, isso era algo novo como empresas semelhantes sobre esta prática, eu não percebi. Além disso, eles foram capazes de se livrar de quase completamente as filas nos aeroportos, e isso já significa muito.

Sujeira e papel sob os bancos, que estão em tal estado, como se mastigado passageiros com fome! A comida, a propósito, algo completamente intragável, mesmo na aparência - para assumir riscos e tentar não. Em geral, mais do que um pé aqui! E ainda a pretensão de ser uma empresa internacional.

Eu passei muito tempo, mas não foi capaz de obter do representante da empresa, quando eu finalmente foi capaz de voar. Não foi possível, como para coordenar o trabalho? Um serviço semelhante, eu não vi qualquer empresa.

Ambos partida passou com um ligeiro atraso, no entanto, gostaria de salientar que a maior parte do humor não é muito bem tratados, mas que não pode ser obtida no aeroporto em sua bagagem. Esperei mais de uma hora.

Pela primeira vez voando estas companhias aéreas. Krasnodar-Viena-Londres - 20 fevereiro; Londres-Viena-Krasnodar - 10 de janeiro. serviço discreto, mas a comida deixa muito a desejar. Muito melhor para alimentar em vôos domésticos. No caminho para Viena, a espera entre vôos levou cerca de três horas - o tempo que resta no congestionamento bagagem e atraso no avião. Dado o fato de que a partir de Londres fomos capazes de voar para minutos 45 depois, nós não temos tempo para reiniciar bagagem em Viena. Mas os representantes da companhia aérea disse que a mala será entregue diretamente para a casa (no dia seguinte). Embora eu estava satisfeito com o fato de que fomos capazes de mudar de lugar fora do plano para o plano por conta própria, porque as perspectivas pendurar por um período indefinido com uma criança pequena e voar outro vôo que não desfrutar. Como prometido, a mala foi entregue para a casa. Mas no meu caso, depois de sua carruagem, tive de jogá-lo fora. No caminho para o outro lado: frustrou uma das alças e quebrou abrir a fechadura de combinação. E no verso quebrar a alça retrátil e arrancou o zíper no bolso de trás. Neste tipo de dano que eles são, em princípio, não poderia ser em qualquer circunstância. Estou chocado!

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