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Thomson Airways.

Thomson Airways. Site oficial.

 

Thomson Airways - maiores que opera voos regulares e charter de companhias aéreas charter do mundo do Reino Unido para muitos países. Em 2012 a empresa transportou mais de 10 milhões de passageiros, tornando-se a terceira maior empresa em termos de companhia aérea do Reino Unido.

A companhia foi fundada em janeiro de 1962 anos. Nos primeiros anos várias vezes mudou seu nome e, como resultado de 2008 anos agora voa sob a marca Thomson Airways.

Thomson Airways. Dreamliner

Mais voos regulares feitas por uma companhia aérea, formada de acordo com as ordens de operadores turísticos. Thomson Airways oferece uma ampla gama de voos para destinos nos mares das Caraíbas e Mediterrâneo e no Oceano Índico.

A sede da empresa está localizada no aeroporto de Luton, em Londres. A frota da empresa suficientemente numerosos e está atualmente em mais de unidades 60 equipamento operado. Thomson Airways foi uma das primeiras companhias aéreas a executar a ordem em uma fundamentalmente nova aeronave Boeing 787. Comissionamento da aeronave modelo irá expandir a rede de rotas de longo curso.

Thomson Airways. avião

A qualidade do serviço prestado aos passageiros ea lista uslugnapryamuyu dependem da distância do voo selecionado e classe de serviço:

- Cabine para destinos próximos e de médio curso voos estão equipados com uma televisão, um rádio, bem como o indivíduo com a capacidade de selecionar o canal que você gostou. Por uma taxa extra você pode comprar um conjuntos pessoais e catering livro de bordo;

- Voos Delnemagistralnyh em cada assento do passageiro é equipado com um monitor pessoal. Os passageiros recebem refeições gratuitas. Por um pequeno custo adicional, pode desfrutar de bebidas alcoólicas e refrigerantes.

Thomson Airways. equipe

Ao longo dos anos, a empresa recebeu muitos prêmios: para a melhor organização dos passageiros de lazer, com a maior pontualidade entre outras transportadoras charter. Repetidamente premiado como o melhor empresa envolvida no transporte de turistas para locais de recreação. Isto é indicativo da eficiência da companhia aérea, cujo principal objetivo - para fornecer o vôo mais rápido, confortável e seguro para o seu destino.

  • Country Airlines: Reino Unido.
  • linhas aéreas de baixo custo entre a Europa e Reino Unido, os voos charter de ar para destinos de férias.
  • Ano de companhias aéreas de ocorrência: 2004.
  • companhias aéreas Código IATA: BY.
  • ICAO código de companhia: TOM.

 

Thomson Airways (Thomson Airways). Site oficial:www.flights.thomson.co.uk

 

Informações de contato:

 

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Minha bagagem foi enviada com um atraso como inicialmente cometeu um erro e enviou-o para outra cidade. Todos nada, se, uma vez que abri-lo, descobriu-se que a maioria das coisas lá. Eu perguntei o representante, que me aconselhou a levar alguns dólares em compensação - ridículo!

Ales

Todos os alimentos são pagos, mas serão avisados ​​com antecedência no site da empresa para que, para a maioria dos passageiros não será surpresa para ele. Pessoalmente, tenho muito boa maneira de refrescar-se, de modo que não sentem nenhum desconforto!

Ler as opiniões dos possíveis atrasos de vôo começam a cortar-se, o que não é comprado bilhetes de qualquer companhia aérea de mais caro, mas porque o bilhete já estava em suas mãos, decidiu dar uma chance. O vôo de ida e volta foi quase sem demora. A aeronave não é certamente uma fonte, mas nenhum assento fita rebobinada e depois feliz. Em geral, se você não quer perturbar-se antes de ir, não ler comentários sobre as companhias aéreas, que vão voar. Em geral tudo muito bem.

Recentemente, a companhia aérea voou a rota HEL-HKT-HEL. A duração do vôo - 12 horas de uma maneira. LIVRO "Premium Class", que é o mais conveniente e caro, o fato de que a companhia aérea tem para oferecer. espaço suficiente para as pernas, embora não seja muito mais do que em classe económica. Cadeiras não muito confortável para dormir quase impossível. Durante o voo em ambas as direções foram alimentados duas vezes. O outro lado foi dada a escolha de dois pratos, o lado inverso único oferecido. Quanto a bebidas, incluindo bebidas alcoólicas (com excepção de champanhe, trouxe barato efervescente italiano). snacks gratuitos no bar. Em geral, Thomson Airways pode ser comparado com o nível do mordomo, "Qatar Airways". Depois de algumas horas de monitores de voo superaquecer e começar a trabalhar mal - freios e de buggy, há jogos para crianças, alguns filmes, um monte de música (não Russo). Recomendamos a tomar "premium", aqueles que não se importam de pagar mais libras 300 para apenas o bilhete, só para pilotar um ser humano. O serviço não pode ser chamado temporada de orçamento, é bom que eu voei pacote. Eu não posso imaginar como voar na classe base do serviço. Provavelmente, os joelhos de pessoas estão em algum lugar ao nível do ouvido.

Recentemente, a companhia aérea voou a rota HEL-HKT-HEL. A duração do vôo - 12 horas de uma maneira. LIVRO "Premium Class", que é o mais conveniente e caro, o fato de que a companhia aérea tem para oferecer. espaço suficiente para as pernas, embora não seja muito mais do que em classe económica. Cadeiras não muito confortável para dormir quase impossível. Durante o voo em ambas as direções foram alimentados duas vezes. O outro lado foi dada a escolha de dois pratos, o lado inverso único oferecido. Quanto a bebidas, incluindo bebidas alcoólicas (com excepção de champanhe, trouxe barato efervescente italiano). snacks gratuitos no bar. Em geral, Thomson Airways pode ser comparado com o nível do mordomo, "Qatar Airways". Depois de algumas horas de monitores de voo superaquecer e começar a trabalhar mal - freios e de buggy, há jogos para crianças, alguns filmes, um monte de música (não Russo). Recomendamos a tomar "premium", aqueles que não se importam de pagar mais libras 300 para apenas o bilhete, só para pilotar um ser humano. O serviço não pode ser chamado temporada de orçamento, é bom que eu voei pacote. Eu não posso imaginar como voar na classe base do serviço. Provavelmente, os joelhos de pessoas estão em algum lugar ao nível do ouvido.

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