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KLM
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Companhia aérea KLM.

Companhia aérea KLM. Site oficial.

 

Koninklijke Luchtvaart Maatschappi - A companhia aérea holandesa, conhecida por suas iniciais KLM. É a companhia aérea mais antiga do mundo, que é o primeiro dia de trabalho sob o nome original.

Em 1919 o jovem aviador Albert Plesman, visitando o show aéreo em Amsterdã, teve a idéia de criar a companhia aérea. Mais tarde, foi ele foi indicado para chefiar a nova organização. O primeiro voo da KLM tomou 17 Maio 1920 anos. Até o final do ano por conta da empresa - 440 22 passageiros e toneladas de carga.

O plano do KLM

Durante a Segunda Guerra Mundial, a maioria dos aviões KLM utilizado para fins militares, mas a frota continuou para o transporte de passageiros. Depois da guerra, a companhia aérea imediatamente começaram a reconstruir seus vôos e rotas. Nos anos do pós-guerra, o governo holandês manifestou o desejo de comprar uma participação controladora na companhia aérea, tornando assim a companhia aérea nacional.

Em 1950 a empresa realizou o transporte de mais de 350 mil. Os passageiros. Continua a expandir a rede de rotas, adicionar novos destinos na América do Norte.

Em 1960 - 1970-s a empresa está desenvolvendo de forma dinâmica: introduz um novo avião turboélice de quatro motores em algumas rotas europeias e do Oriente Médio, abrindo novos terminais com os edifícios do aeroporto base, combinando serviços de passageiros e de carga.

KLM aeromoças 123

Em 2003 ano na KLM e Air France assinaram um acordo de fusão em que eles se tornaram subsidiárias formados holding Air France-KLM. Ambas as empresas, mantendo as suas marcas.

Hoje, KLM -. Um grande tráfego europeu companhia aérea de passageiros para o ano, que é mais do que 20 milhões de clientes regulares da empresa têm a oportunidade de se tornarem membros do programa Flying Blue e ter um monte de oportunidades para fazer o seu voo verdadeiramente memorável. Para clientes corporativos desenvolvidos por outros programa de fidelidade companhia aérea BlueBiz, em que pontuações e bônus recebe toda a empresa.

KLM Negócios

KLM é permitida a bordo dos animais de estimação de aeronaves. Dependendo do tipo e tamanho do animal, você será oferecido um lugar tanto na cabine ou no porão de carga.

KLM é manter o ritmo com os tempos e com 2013 anos em aviões apareceu completamente novo serviço - rede sem fio Wi-Fi. Agora, os passageiros têm a oportunidade durante todo o vôo usando o Internet.

Todas as informações adicionais podem ser encontradas no site oficial da empresa.

Country Airlines Netherlands.

Companhia de Aviação Nacional da Holanda, linha aérea internacional de Amsterdam Worldwide.

  • Ano de companhias aéreas de ocorrência: 1920.
  • IATA código companhia: KL.
  • ICAO código companhia: KLM.
  • Airlines é membro da Aliança: SkyTeam.

 

KLM (KLM). Site oficial:www.klm.com

 

Informações de contato:

  • aeroportos principais companhias aéreas: Amsterdam Schiphol.
  • O endereço de companhias aéreas: KoninklijkeLuchtvaartMaartschappijnv, POBox7700, 1117ZLSchipholAirport, Holanda.
  • City Airline Telefone: + 31206494545.
  • Fax Airlines: + 31206488092.
  • E-mail Airlines: mediarelations@klm.com.
  • O endereço da representação russa de companhias aéreas: 119049, Moscou, ul.Mytnaya, d.1, 1etazh.
  • Cidade Telefone representação russa de companhias aéreas: + 74952583600.
  • escritórios de fax na Rússia: + 74952583606.
  • Os vôos domésticos aéreas Maastricht, de Amesterdão, Eindhoven, Rotterdam.
  • Nos países da CEI de companhias aéreas de voos: Almaty, Kiev, Moscou, São Petersburgo.
  • Os vôos internacionais companhias aéreas: Abu Dabi, Aberdeen, Addis Abeba, Abuja, Alma, Accra, Atlanta, Aruba, Bangkok, Atenas, Bahrein, Barcelona, ​​Bergen, Beirute, Birmingham, Berlim, Bonaire, Bolonha, Boston, Bordéus, Bristol, Bremen, Budapeste, Bruxelas, Vancouver, Bucareste, Washington, Varsóvia, Veneza, Viena, Hannover, Hamburgo, Gotemburgo, Glasgow, Guangzhou, Hong Kong, Damasco, Guayaquil, Daressalaam, Damman, Detroit, Delhi, Doha, Jacarta, DurhamTisVeli, Dubai, Genebra, Dusseldorf, Cairo, Joanesburgo, Cardiff, Kano, Colônia, Cape Town, Quito, Kilimanjaro, Copenhaga, Cl rmon-Fehr, Kuala Lumpur, Kristiansend, Curaçao, Kuwait, Larnasa, Lagos, Lima, Leeds, Lyon, Linköping, Londres, Lisboa, Luxemburgo, Los Angeles, Manila, Madrid, Marselha, Manchester, Menster, Memphis, Milão, Cidade do México, Montreal, Minneapolis, Mumbai, Monterrey, Munique, Muscat, agradável, Nairobi, Newark, Norvik, Newcastle, New York, Osaka, Nuremberg, Paramaribo, Oslo, Paphos, Paris, Porto, Beijing, Riga, Praga, San Paulo, Roma, St Maarten, San Francisco, Cingapura, Seul, Stavanger, Seattle, Estocolmo, Istambul, Taipei, Estrasburgo, Tbilisi, Tallinn, Tel Aviv, Teerã, Toronto Tóquio, Trondheym, Tripoli, FrankfurtnaMayne, Toulouse, Humberside, Hyderabad, Houston, Helsínquia, Xangai, Zurique, Stuttgart.
  • A companhia aérea tem os seguintes tipos de aeronaves:AirbusA330-200, AirbusA330-300, Boeing737-700, Boeing737-800, Boeing737-900, Boeing747-400, Boeing777-200, Boeing777-300, McDonnellDouglasMD-11.

 

 

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Uniformes aeromoça: a KLM Royal Dutch Airlines. Holanda.

Uniformes aeromoça: a KLM Royal Dutch Airlines. Holanda.

 

 

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Eu perdi declaração de bagagem cheia em Luanda 28.01.2017 anos, LADKL10396,

Eu preciso alterar a data de saída no meu bilhete

Aeronaves desta companhia aérea estão em perfeita ordem. Todos os novos estofos nos assentos, interior é muito agradável e até mesmo uma terceira classe se sentir humano, afinal equipe é treinada para realizar seus pedidos ao menor aceno de cabeça. Boa sorte e sucesso contínuo no desenvolvimento.

Eu aconselho você a fazer pelo menos uma vez de acordo com voo. Ao mesmo viajou para terras distantes de algumas horas, você sabe como é bom que as pessoas aprenderam a construir aviões, e quando convenceu do serviço impecável neste vôo internacional, tão feliz que há finalmente uma empresa que atende todas as suas necessidades.

A empresa não gostou. pessoas irresponsáveis, não mostrando a assistência aos passageiros mais leve! Antes disso, tentando não escrever comentários sobre as companhias aéreas, que voou, mas já é um assunto delicado. Os comissários de bordo Louts que têm de procurar mais. Negligencia seus deveres. Os comissários de bordo até mesmo um copo de água não é oferecido, para não mencionar a comida. Salon horrível, tudo está desmoronando literalmente em suas mãos. Eu nunca ir com esta empresa. Se eles têm tudo na cabine é tão velho e desleixado, quem pode garantir que a montagem da aeronave é feita qualitativamente?!

O avião é pequeno, mas limpo. A única coisa que chateado é algo que a equipe parece não sabe Inglês.

Antes de ir em vôo tentou reunir o máximo de retorno possível sobre as diferentes companhias aéreas para escolher a segurança ea qualidade do suporte, no entanto, dado que os meios que eu sou muito limitado, fixou os olhos sobre os três principais negócios. Um papel importante na escolha da companhia aérea tem desempenhado um quase completa ausência de feedback negativo. Sem problemas ocorreu não apenas de registro, mas também recebeu uma bagagem notável após o vôo, mesmo apesar do fato de que somos mais do que meia hora circulando no céu, à espera de permissão para aterrissar, a desanimador companhia aérea. Agora eu recomendo a todos os meus amigos.

A direção do Moscow-Amsterdam-Guayaquil, negócios V777-200 e 737-V800. Eu pedi bilhetes no site para trás sobre ele também voou na Air France. Sem recursos, está tudo bem. Negócios em uma pequena - como em muitas companhias aéreas europeias: tudo na economia, mas em dois dos três assentos. Sentado três horas desconfortável, mas a comida é normal. Nas grandes quase doze horas antes de Quito. O avião pegou com cadeiras velhas, mas eles são espaçosos e confortáveis ​​para dormir sobre eles. Os comissários de bordo, amigável e adequado. Ele voou bem, embora um pouco longo e pendurado sobre o oceano. Em Quito, a equipe mudou. Os comissários de bordo se despediu de nós, se nós somos bons amigos. Com a nova equipe também encontrar rapidamente um contato. Os dois restantes horas estadia no plano (horas 1 estacionados em Quito e uma hora no ar), tudo foi bem.
-Se com KLM companhia aérea voou mais de uma vez (embora vôos foram outros). Mas ainda havia confortável. Sem problemas com a compra de bilhetes em seu site oficial, registo e bagagem. reservar lugares na cabine pode ser quando compra de bilhetes (que ainda pode mudar até à partida). Não podemos dizer que a comida é em linha reta é muito bom, mas foi em um nível decente (embora eu não me lembro exatamente o que eu estava alimentado). KLM para muitos destinos na América, na minha opinião - é a melhor opção para a estabilidade, confiabilidade e apresentável. Embora a escolha do baixo real. Geralmente não mais do que dois estão disponíveis em uma transferência de companhias aéreas europeias em muitas cidades secundárias na América Central e do Sul. Eu recomendo. Especialmente que V777 KLM pretende mudar assentos na classe executiva em um mais confortável e moderno, 2-2-2 substituído por 2-3-2. Isto é especialmente importante para voos de longo de horas 11-12.
KLM - vale a pena a companhia aérea, de modo que você pode confiar com segurança sobre ele.

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