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Companhia aérea Jet Expresso
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Companhia aérea Jet Expresso

companhia aérea Jet Express (Jet Express).

 

ExpressJet Airlines, Inc., que opera como ExpressJet Airlines (NYSE: XJT) - companhia aérea regional dos Estados Unidos, com sede em Houston (TX), EUA.

ExpressJet Airlines está trabalhando em parceria com a principal companhia aérea Continental Airlines, realizando vôos sob a marca (marca) Continental Express transporte regional. Como uma grande empresa de aeroportos centrais da aviação se aplica Aeroporto Internacional de Cleveland (OH), Intercontinental Airport Houston (TX), Newark Liberty International Airport (Nova Jersey). ExpressJet Airlines Training Center está localizado no aeroporto de Houston.

empresa de aviação usado anteriormente o Aeroporto Internacional de Ontário (Califórnia) como seu próprio hub regional, mas cessou a sua operação 2 setembro 2008 anos.

Aviação Segurar SkyWest, Inc. em abril 2008 ano saiu com uma proposta para comprar empresa de aviação ExpressJet Airlines, pretende comprar a participação na transportadora a um preço de dólar 3,5 US por cópia. O controle manual da exploração ExpressJet Holdings Inc. Ele rejeitou esta proposta, citando sua decisão unânime recusa a criar uma comissão especial para avaliar a realização de sua condição financeira. SkyWest, Inc. retirou sua oferta e Continental Airlines e ExpressJet Airlines no início de junho 2008 anos assinado um termo do novo acordo de parceria de partilha de códigos de sete anos.

companhias aéreas Jet Expresso

ExpressJet Airlines, no início do ano estava no lugar 2009 14-th entre todas as companhias de aviação do mundo em número de aeronaves, cujo número ascendeu a unidade 244.

 

história

empresa de aviação ExpressJet Airlines foi fundada no ano de 1986, e começou a transportar o tráfego comercial em 1987 ano. empresa de aviação quase que imediatamente após o início das operações foi adquirida pela Continental Airlines, em conjunto com outras quatro companhias aéreas regionais: Bar Harbor Companhias Aéreas de Bangor (Maine), Provincetown-Boston Airlines Hayannisa (MA), Rocky Mountain Airways a partir de Denver e Britt Airways de Tere- Hout (Indiana). Certificado de Operador Britt Airways mudou-se para a companhia de aviação United Continental Express / ExpressJet, sob este certificado empresa ExpressJet Airlines funciona até hoje.

ExpressJet Airlines em abril 2002 ano outra vez se torna uma empresa independente sob o controle de ar criado pela aviação segurando ExpressJet Holdings, Inc ..

A companhia de aviação, no final do ano 2008 8000 pessoas que trabalham mais tempo. Também ExpressJet Airlines Holding tem empresas da América Composites LLC, Saltillo Jet Center e da Intech serviços aeroespaciais, juntamente com outras subsidiárias menores, constitui subsidiária Serviços ExpressJet Holding, que está envolvida na manutenção, revisão e reparação de vários tipos de aeronaves em todo o território dos Estados Membros.

Guia Continental Airlines em dezembro 2005, decidiu-se reduzir o número de unidades em aeronaves 69 operado sob o nome Continental Express. ExpressJet Airlines sob os termos do acordo de partilha de códigos ou poderia devolver esses navios na Continental Airlines, ou alugá-los no Continental a taxas elevadas, e eliminá-los por conta própria para completar o período do arrendamento. ExpressJet Airlines escolheu a segunda opção e dezembro 31 2006 começou a operar voos charter em um acordo com a empresa Divisão de Aviação Corporativa, e em fevereiro de 5 2007, a companhia aérea anunciou a abertura das rotas regulares em cidades 24 Centro-Oeste, Sudoeste, costa oeste dos Estados Unidos.

ExpressJet Airlines a partir de abril 2 2007 iniciou vôos regulares sob a sua própria marca em todo o país, aplicando-se para esta aeronave 42 da frota de aeronaves. De acordo com as palavras do Director General James Roma Ontario International Airport (uma alternativa para o Aeroporto Internacional de Los Angeles) deve tornar-se "o maior centro de transporte aéreo" da empresa.

Orçamento transportadora aérea JetBlue Airways voos de Março de 7 2007 ano anunciou o registro do contrato sob o qual as quatro aeronaves Embraer 145 ExpressJet Airlines vai operar em rotas regulares sobre período JetBlue até que estabeleceu a aeronave Embraer são 190 em manutenção preventiva.

ExpressJet Airlines em junho 2007 começou execução de voos regulares a partir do Aeroporto Internacional de Los Angeles sob as Delta Connection marca da empresa aeronaves linha principal Delta Air Lines. Segundo o acordo original na malha aérea foi aeronaves Embraer 10 145XR, Julho 2007 ano o seu número aumentou para 18 forros. acordo de partilha de código entre ExpressJet Airlines e Delta Air Lines em julho 2008 foi cancelada e os vôos sob a marca da Delta Connection deixou de 1 setembro 2008 anos.

ExpressJet Airlines em setembro 2007 ano concordou em fornecer na rede rota de companhias de aviaçãovoos Frontier Airlines do Aeroporto Internacional de Denver para o período de certificado da subsidiária operacional da empresa de aviação Lynx Aviation, que opera uma frota de aeronaves turboélice de inscrição. voos ExpressJet Airlines realizados em 50 145-a aeronave ERJ lance em cinco cidades de hub Frontier Airlines no aeroporto internacional de Denver, é Lynx Aviation em anos dezembro 2007 não receberam o seu próprio certificado de operador aéreo.

Julho 8 2008 ano, poucos dias a partir do anúncio da rescisão do contrato de parceria com a empresa de aviação Delta Air Lines, ExpressJet Airlines anunciou a rescisão de todos os voos a partir de setembro 2 2008, sob sua própria marca por causa dos preços elevados dos combustíveis.

 

Rede de rotas

empresa de aviação ExpressJet Airlines sob sua própria marca realizada vôos regulares 20 aeroportos dos Estados Unidos da América, independente de transporte sob a sua própria marca 2 setembro 2008 anos foram terminados.

 

frota

empresa de aviação ExpressJet Airlines EPO a partir de março 2008 anos kspluatirovala frota de aeronaves 244

frota ExpressJet Airlines março 2009 tem trabalhado na seguinte distribuição:

  • aeronaves 214 - sob o nome Continental Express Continental Airlines empresa aeronaves linha principal;
  • aeronaves 30 - voos charter em um acordo com a empresa Division Corporate Aviation.

 

Dados básicos:

00 Hartsfield Centro Pkwy
suíte 700
Atlanta, GA 30354

Telefone: 404-856-1000
Fax corporativa: 404-856-1405

Piloto Registros Improvement Act (PRIA) fax: 404-856 1204-(pedidos apenas)

Site oficial:http://www.expressjet.com/

Jet Express Airlines 2

 

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comentários

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A ExpressJet satisfeito com tudo, desde o preço que pedir para os bilhetes para a qualidade do serviço. A única desvantagem para mim foi assento bastante estreita, eu mal podia caber no seu vôo inteiro e sentiu-se desconfortável. Eu não estou dizendo que a empresa é ruim - é grande, mas as pessoas com excesso de peso de forma como eu a escolher o melhor aeronaves equipadas com poltronas grandes.

A companhia aérea sempre apoiou bar high-end, no entanto, que nos últimos anos tornou-se o mais perceptível. Em todos os voos, independentemente da direção, há uma carga interior completo, monitores montados nos assentos é mesmo na terceira série, que não deixa indiferente, mesmo os mais céticos de pessoas.

Enquanto cometer um vôo para Moscou, nós estávamos na cabine quase sozinho. Este prazer do vôo nunca experimentou. A comida era como se nós deve ter um direito de todos os passageiros que não voam! Ficamos muito satisfeitos e não se esqueça de ir no próximo ano, na mesma viagem.

Voei esta companhia imediatamente em duas direcções, reclamações que tenho, mas quero ressaltar que o voo de Barcelona foi muito melhor qualidade do que de Moscou. Eu não sei o que ele está conectado, mas o segundo tempo de serviço foi realmente muito melhor.

Passageiros absolutos pontualidade pessoas. Por causa deles, o vôo foi adiado por mais de 30 minutos. O resultado foi quase tarde para o próximo vôo. Em geral, os funcionários se comportam de forma harmoniosa e inteligente. Eu acho que esta situação não volte a acontecer, especialmente assistentes de vôo umnichki!

Voei com um amigo na classe executiva. Esta não é certamente a empresa mais bem sucedida, no entanto, em um crescimento de forma positiva não passou despercebido por mim. Bem feito. Eu espero que você irá melhorar o desempenho no futuro.

Eu gostei que o vôo estava programado para o 9 manhã e enviado sem demora, e eu consegui dormir no aeroporto lentamente para chegar lá. No Egito estava dentro 2 horas que insanamente contente, porque de certa forma eu não tinha tempo para se cansar, e imediatamente correu para a praia. Boa sorte!

14.04. 2014 anos voou na Embraer ERJ-145 em direção Chicago-Memphis. Plano pequeno, apenas três filas de assentos, não o novo. bancos de couro, muito confortável e amplo. Chegada e partida - na programação. A bordo era um comissário de bordo, que oferece café passageiros, suco, água (que estão incluídas no preço do bilhete). Mais propostas de nutrição foram recebidos. Embora não seja necessário para a hora e meia viagem. Com uma permissão para levar bagagem de cabine bagagem. Na bagagem antes de ir para conseguir um tag especial é anexado, deixando-o na entrada do avião e, em seguida, carregado no espaço de bagagem (uma pequena mala ou saco de senhoras pode colocar no porta-bagagem na aeronave). Os passageiros não foram autorizados até que a bagagem não é descarregado.

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