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acidente de avião do Aeroporto Internacional de Yak-40 Aeroporto Tashkent. 2004
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acidente de avião do Aeroporto Internacional de Yak-40 Aeroporto Tashkent. 2004

acidente de avião do aeroporto de Yak-40 Uzbekistan Airways no Aeroporto Internacional de Tashkent

  • Data do acidente: 13.01.2004 de

  • Momento do acidente: 19: 27

  • País do acidente: Uzbequistão

  • Local do acidente: Tashkent Airport (South)

  • aviões Marca: Yak-40

  • Registro de aeronaves: UK87985

  • Nome da transportadora aérea: Uzbekistan Airways

Cronologia dos acontecimentos:

Avião na aterragem sistema kursoglissadnoy em condições de nevoeiro (visibilidade na pista - 1300 m) e no escuro. A tripulação começou com uma redução significativa na velocidade vertical, o que causou a retirada sob a descida da aeronave, e, em seguida, no auge da 165 170-m em vôo horizontal traduziu. Em seguida, a uma distância de 2-2,5 km do declínio bandas tripulação começou novamente, mas desta vez com uma velocidade vertical é menor do que o desejado. Yak-40 tornou-se acima da ladeira e estava no auge de 30 40-end m pista. Em 3300 m a partir do final das bandas piloto eu possa ver as luzes da tira e tomou uma decisão errada para uma aterragem. Reverso foi activado, e os motores foram transferidos para um pequeno gás. A tripulação no último minuto percebeu o erro e tomou passos para ir para o segundo turno, mas o avião pousou em 260 m da pista para o chão. O piloto tentou levantar-se no ar o avião, mas a uma altura de dois metros Yak-40 bateu um avião pequeno edifício localizador concreto, de direita está perdido, e depois bateu no muro de concreto do aeroporto, para baixo o avião do lado esquerdo. A fuselagem do canal raso estreito Kara-Su entrou em colapso, que corria ao longo da cerca, e queimados.

O uso incorreto do sistema de bordo kursoglissadnoy modo de comutação e o fracasso de um número de pontos de controle de cartas chamado retirada da trajectória de descida.

Os dados sobre as vítimas:

  • Totais a bordo eram pessoas 37: 5 32 tripulantes e passageiros. Total de mortos 37 pessoas: grupo 5, os passageiros 32.

Detalhes do acidente:

  • Fase de voo: desembarque ou quilometragem

  • causas identificadas do acidente: erro da tripulação

Os dados sobre o plano:

  • aviões Marca: Yak-40

  • ID aeronaves: UK87985

  • País onde a aeronave registada: Usbequistão

  • Data de fabricação da aeronave: 1975

  • número de série da aeronave :: 9 54 08 44

  • Horas aeronaves:

dados de voo:

  • Tipo de percurso: regular de passageiros

  • Aviação Empresa: Uzbekistan Airways

  • O país, que foi registrado companhia aérea Uzbekistan

  • Voando de: Termez

  • Voando em: Tashkent (do sul)

  • item original: Termez

  • Um ponto final: Tashkent (Yuzhny)

detalhes

Os resultados, que investigaram acidente de avião

acidente de avião foi possível por causa de uma combinação de fatores:

- Neuderzhivanie deslizar caminho para reduzir o localizador e deslizar caminho do sistema ILS;

- A ausência de uma aproximação falhada com uma altura de decisão, uma continuação da abordagem quando a tripulação da posição da aeronave sobre a planagem estabelecida e aterragem sem referência visual de pontos de referência e luzes de aproximação.

Informações adicionais:

Informações sobre a tripulação:

  • KBC Alexander Aleksanov

  • O instrutor Akmal Kamalov

  • O co-piloto Rustam Ilyasov

  • Engenheiro de vôo Noel Kurmaev

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