Russian Inglês French German Italian espanhol
acidente de avião de Tu-154M perto de Irkutsk. 1994
outro
acidente de avião de Tu-154M perto de Irkutsk. 1994

Acidente de avião das linhas aéreas Tu-154M 'Baikal' na região de Irkutsk

  • acidente Data de avião: 03.01.1994, o

  • Momento do acidente: 12: 08

  • País do acidente: Rússia

  • Local do acidente: Região Irkustkaya, pos. Mammon, 15 km a nordeste do aeroporto de Irkutsk

  • aviões Marca: Tu-154M

  • Registro de aeronaves: RA85656

  • Nome da transportadora aérea: Baikal

  • Flight: 130

Cronologia dos acontecimentos:

Subir no aeroporto de Irkutsk foi feita em 11: 59 30 hora local com a banda. A uma altura 4000 m minutos mais tarde 3 45 segundos de subida descolagem realizado destruição não localizada do segundo motor de arranque do motor №2, que não é desligada depois do arranque do motor e continuou a trabalhar a uma velocidade elevada (superior 40000 rot / min) para a selecção da torneira de motores de ar. Disco rotativo que voaram para fora da caixa de uma turbina de arranque SU estava na zona e o compartimento do motor, óleo danificado, o ar, as linhas de combustível do segundo motor hidráulico e os elementos, perfurado invólucro combustor ajustável guarnição e para o exterior em degraus do motor. Rescisão de fornecimento de combustível para os injectores da destruição das linhas de combustível causou a paragem do motor. No compartimento do motor de um incêndio, a qual é alimentada por combustível resultante na presença de fornecimento de ar para a zona de combustão sob pressão, devido à destruição da câmara de combustão traseira do escudo chapeamento. Identificar um alarme sobre um incêndio no motor, a tripulação desligar o motor e uma segunda fila de sistema de extinção aplicada. Essas ações não causou a eliminação de um incêndio, em seguida, o comandante decidiu realizar a aterrissagem de emergência aeródromo de partida com a taxa de take-off. Durante pouso foi um fracasso completo de controlo da aeronave de reforço devido à despressurização das estradas que são executados no compartimento do motor do segundo dos três sistemas hidráulicos, que são causados ​​pelo fogo e a destruição de arranque não localizada ar. Todas as medidas tomadas para manter a pressão hidráulica na tripulação não conseguiu impedir o avanço de uma emergência. O co-piloto em 12: 07: 40 relataram que houve uma completa perda de controle. Avião no 12: 08: 38 colidiu com a terra e com a localização da fazenda de gado na aldeia de Mammon em 15 km ao norte-leste do aeroporto, foi completamente destruída e parcialmente queimada. Em caso de colisão com a velocidade do ar do solo foi 510 km / h, a vertical - 2-4 m / s, o ângulo de passo graus 3 5 graus inclinação -1-2 foi um pouco margem direita. Edifício de exploração agrícola entrou em colapso. A fazenda e um par de dezenas de vacas morreram. Os destroços foram espalhadas ao longo de um comprimento de 400 m.

acidente de avião de Tu-154M perto de Irkutsk. 1994

Os dados sobre as vítimas:

  • Totais a bordo eram pessoas 124: 9 115 tripulantes e passageiros. No chão estava 1 pessoas. Número de pessoas mortas 125: 9 membros da tripulação, passageiros 115 1 e pessoas no terreno.

Detalhes do acidente:

  • Fase de voo: Escalada

  • Identificar as causas do acidente: erro da tripulação, falha técnica, deficiências na concepção

Os dados sobre o plano:

  • aviões Marca: Tu-154M

  • ID aeronaves: RA85656

  • País onde a aeronave registada: Rússia

  • Data de fabricação da aeronave: 1989

  • número de série da aeronave :: 89A801

dados de voo:

  • Flight: 130

  • Tipo Tour: regular de passageiros

  • Aviação Empresa: Baikal

  • O país, que foi registrado empresa de aviação: Rússia

  • Voar de: Irkutsk

  • Voando em: Moscovo (Domodedovo)

  • Artigo original: Irkutsk

  • Um último ponto: Moscovo (Domodedovo)

Informações adicionais:

acidente de avião de Tu-154M perto de Irkutsk. 1994

Informações sobre a tripulação:

  • KBC GS Paducah

  • copiloto Zhavoronkov AG

  • navigator VI Molnar

  • Engenheiro de vôo IP Karpov

  • inspector - chefe navegador da Sibéria Oriental rESWT OV Lihodievsky

comentários

CAPTCHA
Esta questão é determinar se você é um ser humano envio automático de spam.
em cima