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Acidente de avião Superjet-100 na Indonésia. 2012
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Acidente de avião Superjet-100 na Indonésia. 2012

Acidente de avião Superjet-100 durante um voo de demonstração na Indonésia

  • Data do acidente: 09.05.2012

  • O momento do acidente: 14: 33

  • País acidente de avião: Indonésia

  • Local do acidente: a ilha de Java, na encosta do Monte Salak, 50 km sul-sudoeste do aeroporto de Halim Perdanakusuma (Jacarta)

  • Tipo de aeronave: Sukhoi RRJ-95B

  • Junte-se à aeronave: 97004

  • Aviação nome da empresa: Sukhoi

Cronologia dos acontecimentos:

A tripulação em 14: 24 fez contato com uma abordagem despachante e informou sobre o pé de recrutamento 10000 e entrar no curso 200 °. Report Manager ter verificado a posição da marca de aeronave na tela do radar e instruídos a seguir o mesmo curso na altura da área ocupada.

A tripulação 14: 26 recebeu permissão para algo a cair para 6000 ft (1800 m), e em 14: 28 - performance "órbita" direito a uma altura de 6000 ft. O avião com o pedido de autorização para "órbita", localizado na área de voos de treino. Foi a última sessão com a placa. Avião em 14: 32: 26 6000 em aproximadamente pé colidiu com uma encosta rochosa 85 ° desfiladeiros íngremes da encosta norte do vulcão Salak 50 km de distância do VOR farol / DME azimute 198 ° (coordenadas 106 ° 44'05 "de longitude leste, 06 ° 42'45 "de latitude sul) e completamente destruídos e queimados. Abordagem Manager, que estava de plantão no momento era ocupado por um e treze outro controle de vôo de aeronaves, eu vi o desaparecimento da marca RRJ95B única 14: 52. O local do acidente foi encontrado no dia seguinte com o ar. A parte principal dos destroços foi encontrada em 500 metros abaixo da posição de colisão com uma montanha no fundo do desfiladeiro. Na estação meteorológica mais próxima do local do acidente (13km) registrou tal tempo actual: Limpar altura m octanas 600 5-6, 4000 visibilidade m neblina. A menor redução de altura no setor dentro dos limites de 25 46 milhas náuticas (km) do pé baliza VOR / DME azimutes entre 90 270 6900 ° e definido. (2100 m). A menor altitude do voo pista neste sector está definido 13200 ft. (4000 m).

Acidente de avião Superjet-100 na Indonésia. 2012

Os dados sobre as vítimas:

  • Totais a bordo eram pessoas 45: 4 41 tripulantes e passageiros. Total de mortos 45 pessoas: grupo 4, os passageiros 41.

Detalhes do acidente:

  • A etapa de voo: redução

  • causas identificadas do acidente: erro da tripulação

  • Os dados sobre o plano:

  • Tipo de aeronave: Sukhoi RRJ-95B

  • Aircraft ID: 97004

  • País onde a aeronave registada: Rússia

  • Data de fabricação da aeronave: 09.08.2009

  • número de série da aeronave :: 95004

  • Horas aeronaves: 844

dados de voo:

  • Tipo Tour: Demonstração

  • Aviação Empresa: Sukhoi

  • O país, que foi registrado empresa de aviação: Rússia

  • Ele voou de Jacarta

  • Eu voei para Jacarta

  • Original Localização: Jacarta

  • Um último ponto: Jacarta

Informações adicionais:

Acidente de avião Superjet-100 na Indonésia. 2012

Informações sobre a tripulação:

  • KBC - Alexander Yablontsev, a empresa de serviços de voo chefe, piloto de teste, piloto-chefe "a seco"

  • copiloto - Alexander Pavlovich Kochetkov, piloto de testes

  • navigator Oleg Shvetsov, assistente de serviço de voo chefe

  • Nikolai Martyshenko, vice-chefe do laboratório de ensaio de vôo

  • Alexey Kirkin - engenheiro-chefe de testes de vôo

  • Denis V. Rahimov - um engenheiro líder para testes de vôo

  • funcionários da JSC "Aviões Sukhoi Civil"

  • Evgeny Grebenshchikov

  • Christine N. Kurzhupova

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