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Acidente de avião AN-32B em Kinshasa. 1996
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Acidente de avião AN-32B em Kinshasa. 1996

Acidente de avião AN-32B Airlines voos internacionais (por empréstimo da companhia aérea Zaire) em Kinshasa

  • Data do acidente: 08.01.1996, o

  • O momento do acidente: 11: 40

  • País acidente de avião: Zaire

  • Coloque o acidente: Kinshasa

  • Tipo de aeronave: An-32B

  • Registro de aeronaves: RA26222

  • Nome da empresa Aviação: Air Africano

Cronologia dos acontecimentos:

Aeronaves com a bordo dos tripulação da companhia aérea "linhas aéreas Moscou" voos efectuados ao abrigo de um contrato de arrendamento com uma companhia aérea local AfricanAir (República do Zaire). 08.01.1996, dia em más condições atmosféricas, produzindo um voo de carga para o transporte de bens de consumo e alimentos do aeroporto de Ndolo (Kinshasa). Além da tripulação a bordo era um cidadão ucraniano e um cidadão do Zaire, que acompanha a carga. A tira foi revestido com asfalto, a seco, de largura 30 m de comprimento 1700. Take-off foi realizada a 11: 40 hora local com abas, que foram divulgados na 25 graus. A velocidades 130 km / h em 28-th segundo a partir do início da descolagem, o elevador se desviou para 20 graus e nesta posição mantém-se até ao fim do voo. O ângulo de inclinação em 32-segundos do início da corrida tornou-se mais em grau 3,5, mas o avião continuou a correr em uma posição de três pontos, aliviando alguns roda dianteira. Velocidade em segundos 39-194 de alcance km / h (velocidade de levantar a roda de nariz durante peso de decolagem da aeronave 26 t). Velocidade em 42-th segundo atingiu a velocidade de escape 204 km / h, mas a separação da roda de nariz não é realizada, o plano continuou a mover-se em uma posição de três pontos. O tripulação em 47-th segundo tentou parar a subida de limpeza da alavanca de controlo do motor, e um segundo mais tarde, 3 - removendo uma paragem de hélices. Acções da tripulação em relação à cessação da decolagem da aeronave rolar para fora dos limites do aeroporto e não impediu a banda. Nenhum vestígio na banda de travagem. As cercas têm airfield pela extremidade de saída da tira. Diretamente atrás da faixa, perpendicular ao seu eixo, é a vala de drenagem, então a rodovia e, em seguida, o mercado da cidade começa. Quando submetendo a aeronave colidiu com as valas de drenagem de concreto parapeito, à esquerda na área de mercado, que foi localizado em uma faixa do alinhamento moveu sobre 240 m no shopping e pegou fogo devido à colisão com o mercado de estruturas. aviões mecânico morreu, outras pessoas que estavam a bordo ficaram feridos.

Como resultado do desastre, de acordo com a Cruz Vermelha, no terreno foram mortos e um outro homem 297 253 ter lesões de gravidade variável.

O lote produzido Aviação aeronaves Empresa: AfricanAir sem a presença da tripulação e dadas as características da aeronave. Take-off de peso é estimada, ascenderam a 29200-34000 kg, que está acima do limite.

Os dados sobre as vítimas:

  • Totais a bordo eram pessoas 6: 4 2 tripulantes e passageiros. No chão estava 297 pessoas. Número de pessoas mortas 298: 1 297 tripulação e as pessoas no terreno.

Detalhes do acidente:

  • Fase de voo: a descolagem

  • Os dados sobre o plano:

  • aviões Marca: An-32B

  • ID aeronaves: RA26222

  • País onde a aeronave registada: Rússia

  • Data de fabricação da aeronave: 1990

  • número de série da aeronave: 2301

dados de voo:

  • Tipo Tour: Truck

  • Empresa Aviação: Air Africano

  • O país, que foi registrado empresa de aviação: Zaire

  • Voar de: Kinshasa

  • Voando em: Kahemba

  • Artigo original: Kinshasa

  • Um último ponto: Kahemba

Os detalhes:

Deficiências identificadas na investigação:

- Fracasso dos membros da tripulação controlar a centralização e carregamento da aeronave;

- Vôo de teste Vencimento equipe técnica;

- Não for cumprida eskoe manutenção de aeronaves nas primeiras horas da forma 600;

- A companhia aérea Contrato "as rotas aéreas Moscou" para trabalhar no Zaire foi interrompido 29.12.95;

- O certificado do operador aéreo "Moscow Air Line" parou, e toda a tripulação sabia sobre ele;

Informações adicionais:

Informações sobre a tripulação:

  • FAC comandante AE NV Casarin

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