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Acidente de avião AN-12B perto do aeroporto de Colombo. 2000
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Acidente de avião AN-12B perto do aeroporto de Colombo. 2000

Acidente de avião AN-12B companhias aéreas Antey (arrendado por Sri Lankan Airlines) perto do aeroporto de Colombo

  • Data do acidente: 24.03.2000 de

  • Momento do acidente: 18: 04

  • País do acidente: Sri Lanka

  • Local do acidente: Kadirana

  • aviões Marca: Um 12B-

  • Registro de aeronaves: RA11302

  • Nome da transportadora aérea: Céu Cabs

Cronologia dos acontecimentos:

O avião com uma tripulação de companhias aéreas russas Antey arrendados Lankan Airlines SkyCabs. A tripulação passou o dia do acidente fora do aeroporto de Bandaranaike (Colombo) em 01: 40 hora local. Voo para o aeroporto de Banguecoque Don Muang e pouso ocorreu sem desvios. A estadia em Banguecoque foi 4 20 horas minutos. Por 8300 kg de combustível que permaneceram a bordo reabasteceu ainda 6681kg. Portanto, a bordo para iniciar os motores foi 14981 kg de combustível. Carga de peso de roupa e foi 18 toneladas. Voo de regresso a Colombo realizou a mesma equipe. Eles têm a previsão do tempo no aeroporto de destino, que não continha informações sobre fenómenos meteorológicos perigosos. Tempo de vôo estimado foi 5 20 horas minutos.

A tripulação 16: 16 mudou para comunicação com ATC Colombo e recebeu informações sobre o tempo real no aeroporto de Colombo. Dispatcher 16: 40 deu avisos de tempestade, para 14: 15 na área da ATC Colombo. É fornecida uma tempestade. Ele ordenou a chave para se comunicar com uma abordagem despachante que a tripulação solicitada e autorizada a remoção e redução da abordagem para a banda 04. Com uma forte deterioração em condições climáticas (chuvas torrenciais, tempestades, grande turbulência), em combinação com o fato de que a tripulação estava cansada, sistema de dois Abordagem kursoglissadnoy em uma faixa de 04 foram infrutíferas. O grupo começou a produzir uma terceira abordagem, desta vez no sentido inverso (para a banda 22). Durante esta abordagem no mau tempo, quando o sucessor do ponto da quarta vez, realizou uma parada espontânea todos os motores e hélices plumagem. Avião em 18: 04 começou a tocar na parte superior de um declínio suave de coqueiros, em seguida, colidiu com a Terra em 2,2 km de norte-noroeste do aeroporto em uma área povoada e destruída completamente. Não houve fogo. Em 2 tripulantes ficaram gravemente feridos. Aeronaves destruídas quando vários carros e duas casas.

Os dados sobre as vítimas:

  • Totais a bordo eram pessoas 8: 7 1 tripulantes e passageiros. No chão estava 3 pessoas. Número de pessoas mortas 9: 5 membros da tripulação, passageiros 1 3 e pessoas no terreno.

Detalhes do acidente:

  • Fase de voo: aproximação

Os dados sobre o plano:

  • aviões Marca: An-12B

  • ID aeronaves: RA11302

  • País onde a aeronave registada: Rússia

  • Data de fabricação da aeronave: 21.12.1968

  • número de série da aeronave :: 8346004

  • Horas aeronaves: 7241

  • Os ciclos de uso da aeronave: 4651

dados de voo:

  • Tipo de percurso: Carga

  • Aviação Empresa: Sky Cabs

  • O país, que foi registrado empresa de aviação: Sri Lanka

  • Voar de Banguecoque

  • Eu voei para Colombo

  • Original Localização: Bangkok

  • Um ponto final: Colombo

detalhes

Durante a investigação, a Comissão concluiu:

- Encerramento arbitrário de todos os quatro motores em vôo ocorreu devido à falta de combustível. O número de combustível cheio tornou impossível, caso em que deixar o aeroporto alternativo planeado;

- Tendo em conta a documentação de voo, a maior parte da tripulação de voo que fez com os restos de combustível, o que não prestam cuidados ao aeródromo alternativo, como a preferência de reabastecimento e aeronaves de carga foi carregada em detrimento de abastecimento de combustível, não corresponde às exigências da RLE sistemática;

- Revestimento da tripulação de um mês antes do acidente era 146 horas, quase 2 vezes mais normas sanitárias (horas 76).

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