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Acidente de avião AN-12B perto do aeroporto de Colombo. 2000
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Acidente de avião AN-12B perto do aeroporto de Colombo. 2000

Acidente de avião AN-12B companhias aéreas Antey (arrendado por Sri Lankan Airlines) perto do aeroporto de Colombo

  • Data do acidente: 24.03.2000 de

  • Momento do acidente: 18: 04

  • País do acidente: Sri Lanka

  • Local do acidente: Kadirana

  • aviões Marca: Um 12B-

  • Registro de aeronaves: RA11302

  • Nome da transportadora aérea: Céu Cabs

Cronologia dos acontecimentos:

O avião com uma tripulação de companhia aérea russa Antey arrendado Lanka Airlines SkyCabs. A tripulação passou o dia do acidente off no aeroporto de Bandaranaike (Colombo) em 01: 40 hora local. O vôo para o aeroporto de Banguecoque Don Muang e pouso ocorreu sem desvios. tempo de estacionamento em Bangkok foi 4 horas 20 minutos. Por 8300 kg de combustível, que permaneceram a bordo até 6681kg reabastecido. Portanto, a bordo para iniciar o motor era 14981 kg de combustível. vestuário e peso da carga foi 18 toneladas. O voo de regresso a Colombo carregou a mesma tripulação. Eles têm a previsão do tempo no aeroporto de destino, que não continha informações sobre fenómenos meteorológicos perigosos. tempo de vôo estimado foi 5 20 horas minutos.

16 Crew: 16 mudou para comunicações com o ATC Colombo e recebeu informações sobre o tempo real no aeroporto Colombo. Gerente de 16: 40 repassados ​​avisos de tempestade, para 14: 15 área ATC Colombo. Ele forneceu uma tempestade. Ele deu instruções para avançar para comunicar-se com a abordagem despachante que a tripulação solicitada e autorizada a remoção e redução da abordagem para a banda 04. Com uma deterioração acentuada das condições meteorológicas (chuva forte, tempestade, grande turbulência), quando combinado com o facto de que a tripulação cansado dois abordagem de acordo com o sistema de tira de kursoglissadnoy 04 foram infrutíferas. Tripulação começou a produzir uma terceira abordagem, desta vez no sentido inverso (para o 22 tira). Durante esta abordagem em condições de tempo adversas, quando a sucessão ao ponto da quarta vez, realizada paragem espontânea todos os motores e hélices dispersão. Avião no 18: 04 começou em um declínio suave para tocar os topos de coqueiros, em seguida, colidiu com o solo em 2,2 km ao norte-noroeste do aeroporto em uma área povoada e destruída completamente. Não havia fogo. Em 2 tripulantes ficaram gravemente feridos. Aircraft quando destruiu vários carros e duas casas.

Os dados sobre as vítimas:

  • Totais a bordo eram pessoas 8: 7 1 tripulantes e passageiros. No chão estava 3 pessoas. Número de pessoas mortas 9: 5 membros da tripulação, passageiros 1 3 e pessoas no terreno.

Detalhes do acidente:

  • Fase de voo: aproximação

Os dados sobre o plano:

  • aviões Marca: An-12B

  • ID aeronaves: RA11302

  • País onde a aeronave registada: Rússia

  • Data de fabricação da aeronave: 21.12.1968

  • número de série da aeronave :: 8346004

  • Horas aeronaves: 7241

  • Os ciclos de uso da aeronave: 4651

dados de voo:

  • Tipo de percurso: Carga

  • Aviação Empresa: Sky Cabs

  • O país, que foi registrado empresa de aviação: Sri Lanka

  • Voar de Banguecoque

  • Eu voei para Colombo

  • Original Localização: Bangkok

  • Um ponto final: Colombo

detalhes

Durante a investigação, a Comissão concluiu:

- Encerramento arbitrário de todos os quatro motores em vôo ocorreu devido à falta de combustível. O número de combustível cheio tornou impossível, caso em que deixar o aeroporto alternativo planeado;

- Tendo em conta a documentação de voo, a maior parte da tripulação de voo que fez com os restos de combustível, o que não prestam cuidados ao aeródromo alternativo, como a preferência de reabastecimento e aeronaves de carga foi carregada em detrimento de abastecimento de combustível, não corresponde às exigências da RLE sistemática;

- Revestimento da tripulação de um mês antes do acidente era 146 horas, quase 2 vezes mais normas sanitárias (horas 76).

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