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Boris S. Abakumov. Biografia. Foto.
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Boris S. Abakumov. Biografia. Foto.

Boris S. Abakumov. Biografia. Foto.

 

Ele nasceu em 1924 foi convocado para o Exército Vermelho durante a Segunda Guerra Mundial. Ele estudou na Escola de Aviação Militar de Armavir, no final, foi um instrutor de vôo.

Em janeiro de 1950 ele foi transferido para o aeródromo localizado em Kubinka, 1951, a mola como um piloto 196-IAP enviado à China para participar do conflito coreano.

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Na foto à esquerda.

 

Sua primeira vitória aconteceu em abril de 6 1951 7.30 sou Na composição 8-ka MiG-15 do segundo esquadrão 196-IAP perto Tetsuzana enfrentou 16 F-86, 16 stormtroopers escolta F-80. Os pilotos soviéticos bravos entrou em uma batalha desigual. Ele veio para o auxílio de 8 3-ka-Squadron posição na batalha alinhamento. No final, vitória foi conquistada sem perdas, os americanos perderam um lutador, abatido BS Abakumov.

Total de Abakumov pessoalmente abatido em combate aviões 5 americanos. Kozhedub, Manifesta-se na batalha pela bravura e coragem, apresentado por Boris Sergeyevich (5 e pilotos) para obter o título de Herói. Depois de voltar da Divisão Air Korea 324-th da Força Aérea transferido para a defesa aérea do país. Comando de Defesa Aérea, com sua burocracia habitual adiada papéis superiores de lado, e não o que lhes permite mover mais tarde. Deve-se notar que na Guerra da Coréia e 196-IAP estava nas fileiras dos regimentos mais ilustres. Ao retornar à sua terra natal em fevereiro 1952 anos, ele tinha em sua batalha vitórias conta 108 em batalhas aéreas. Sua perda foi 24 5 e pilotos de caça.

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Kozhedub

 

Em janeiro de 1952 de BS Abakumov foi abatido em uma batalha com um número superior de F-86, como resultado ficou gravemente ferido. Saúde é restaurado muito lentamente em novembro 1956 a reserva, sua deficiência.

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Derrota:

  • Baleado - F-86, data - 6 1951 abril, os dados comando americano - o avião está perdido, piloto Maior Crown foi feito prisioneiro;
  • Baleado - B-29, data - 12 1951 abril, os dados comando americano - até hoje, não houve perdas;
  • Baleado - F9F, data - 21 1951 julho, os dados de comando americano - o avião está perdido, o piloto, Richard. Bill W. foi capturado;
  • Baleado - F-84, data - 1 1951 novembro, os dados comando americano - até hoje, não houve perdas;
  • Baleado - F-86, data - 28 1951 novembro, os dados comando americano - até hoje, não houve perdas.

 

Ele foi condecorado com a Ordem da Bandeira Vermelha (duas vezes), Lenin e medalhas.

Ele é o autor de um livro biográfico "The War Desconhecido".

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Ele morreu no ano 1998.

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